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轉(zhuǎn)發(fā)自：探索科學(xué)2019年4月 機(jī)械與應(yīng)用

作者：趙 容

成都普什汽車(chē)模具有限公司宜賓分公司 四川 宜賓 644007

【摘要】隨我著國(guó)我汽國(guó)車(chē)居的民保人有均量可也支越配來(lái)收越入大的_,不國(guó)斷汽提車(chē)高行,業(yè)民進(jìn)的入生了活高水速平發(fā)和展生階活段。

質(zhì)要量也保得證到汽提車(chē)升行,業(yè)越的來(lái)高越速多發(fā)的展人_,為必了須改要善高生度活重質(zhì)視量汽,車(chē)紛零紛部購(gòu)買(mǎi)件了的汽質(zhì)車(chē)量問(wèn)題。

而汽車(chē)沖壓技術(shù)作為汽車(chē)零部件生產(chǎn)的主要技術(shù),其深拉延又作為沖壓工藝的重要工序,是有效保證深拉延沖壓件質(zhì)量的關(guān)鍵工序。

但是在深拉延沖壓件的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,由于容易出現(xiàn)起皺和開(kāi)裂的問(wèn)題,該問(wèn)題直接影響了沖壓件后工序生產(chǎn)的效果和效率。

本文旨在探討針對(duì)深拉延沖壓件開(kāi)裂和起皺問(wèn)題,提出解決其質(zhì)量問(wèn)題的措施。

【關(guān)鍵詞】深拉延沖壓件;開(kāi)裂和起皺問(wèn)題;措施

一、前言

隨著我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展以及汽車(chē)保有量的不斷提高。

汽車(chē)行業(yè)越來(lái)越重視汽車(chē)配件的質(zhì)量安全。

只有保證汽車(chē)配件的安全可靠,才能保證汽車(chē)的行車(chē)安全和舒適度。

而汽車(chē)沖壓件作為構(gòu)成汽車(chē)零部件的金屬?zèng)_壓件,它是有效保證汽車(chē)質(zhì)量安全的重要組成部分。

而在深拉延沖壓件生產(chǎn)過(guò)程中,容易出現(xiàn)的起皺和開(kāi)裂問(wèn)題,不單會(huì)直接造成沖壓件的報(bào)廢,原材料的耗損,增大企業(yè)的生產(chǎn)支出,而且在其焊接過(guò)程中還會(huì)造成焊點(diǎn)開(kāi)裂和焊點(diǎn)扭曲的問(wèn)題。

因此,要保證深拉延沖壓件的生產(chǎn)質(zhì)量,必須處理好深拉延沖壓件的起皺和開(kāi)裂問(wèn)題。

根據(jù)深拉延沖壓件質(zhì)量問(wèn)題的成因采取相應(yīng)措施,從而保證深拉延沖壓件的生產(chǎn)質(zhì)量。

導(dǎo)致深拉延沖壓件出現(xiàn)起皺和開(kāi)裂現(xiàn)象的成因,一般情況下有以下幾個(gè)方面:

一是拉延筋設(shè)計(jì)缺乏合理性。

沖壓件起皺的原理是由于拉延筋存在設(shè)計(jì)問(wèn)題、加工缺乏科學(xué)性,從而在其拉延時(shí)導(dǎo)致板材進(jìn)料阻力不足,板料流動(dòng)速度不合理,最終造成局部板料堆積,沖壓件發(fā)生褶皺。

因此,對(duì)拉延筋的形狀、數(shù)量、位置進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,可以有效調(diào)節(jié)板料流動(dòng)速度,從而解決沖壓件的起皺問(wèn)題。

二是沖壓模具存在凹模角度過(guò)大的問(wèn)題。

由于沖壓模具屬于凹凸模, 如果凹模存在角度大的問(wèn)題,會(huì)造成凸模無(wú)法直接擠壓住原材料,從而導(dǎo)致料板在流動(dòng)過(guò)程中不能實(shí)現(xiàn)定向運(yùn)動(dòng)。

而是出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng),最終造成沖壓件的拉伸不均勻不平衡^[1]。

具體來(lái)看,就是沖壓材料由于局部受壓力不均勻不平衡,從而造成沖壓材料流向不均勻以及沖力失穩(wěn),最終導(dǎo)致沖壓件局部堆積引發(fā)沖壓件起皺。

其主要原因有四個(gè)方面,一是沖壓件生產(chǎn)是地與模具接觸面不一致。

二是沖壓件進(jìn)料時(shí)所用的涂潤(rùn)滑油使用量過(guò)多。

三是由于生產(chǎn)時(shí)沖壓件的進(jìn)料過(guò)小,造成進(jìn)料過(guò)多。

四是調(diào)整沖壓模具外滑塊工作時(shí),操作不當(dāng)出現(xiàn)傾斜。

三是由于深拉延沖壓件拉延深度比較大深拉延沖壓件存在較大的延深度。

深拉延沖壓件在開(kāi)始沖壓成型時(shí),不需要用到拉延筋或使用拉延筋次數(shù)不高,通過(guò)這種工藝方式只要是為了保證其拉延成型時(shí)的胚料量符合工藝標(biāo)準(zhǔn)。

因此,在深拉延壓件生產(chǎn)過(guò)程中,通過(guò)控制壓邊摩擦力來(lái)提高胚料的流動(dòng)性。

這樣生產(chǎn)流程會(huì)造導(dǎo)致深拉延沖壓件存在起皺、開(kāi)裂等一系列質(zhì)量問(wèn)題,難以保證壓件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

四是由于頂桿存在壓力過(guò)小的問(wèn)題,沖壓件受力不平衡,造成深拉延沖壓件不能整體成型,從而出現(xiàn)起皺、開(kāi)裂等一系列問(wèn)題。

二、消除深拉延沖壓件起皺、開(kāi)裂質(zhì)量問(wèn)題的方法

總體而言,消除深拉延沖壓件起皺、開(kāi)裂質(zhì)量問(wèn)題的方法原則就是處理好板料的流動(dòng)性問(wèn)題,只有保證其流動(dòng)速度符合質(zhì)量要求,才能有效防止起皺、開(kāi)裂問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)。

因?yàn)殚_(kāi)裂問(wèn)題的出現(xiàn)都是由于在拉伸過(guò)程中板料流速過(guò)慢所造成的。

而起皺問(wèn)題則是由于拉伸過(guò)程中流速過(guò)快造成的。

所以,只要控制好其流速就能消除深拉延沖壓件起皺、開(kāi)裂質(zhì)量問(wèn)題。

其具體的措施可以從以下幾方面進(jìn)行操作:

(一)控制好壓料面的間隙。