伺服機械混合自動沖壓線的規(guī)劃及應用(二)

伺服機械混合自動沖壓線的規(guī)劃及應用(二)

Jul 29, 2022

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作者簡介 夏咪咪沖壓工藝工程師,主要從事沖壓生產(chǎn)線規(guī)劃設計,安裝驗收工作。

安全壞保

(1)噪聲

利用伺服壓力機運動特性曲線任意可調(diào)的特點

專題報道

可設置較低的模具接觸板料速度,一方面防止板料在拉深時產(chǎn)生波浪形缺陷,另一方面又降低了上下模具接觸速度,能夠減小沖擊噪聲和延長模具使用壽命。

(2)節(jié)電節(jié)能

伺服壓力機的伺服液壓墊具有電力再生功能液壓墊可節(jié)能60%,液壓油用量為傳統(tǒng)液壓墊的1 / 10,機械壓力機的傳統(tǒng)液壓墊無電力再生功能液壓油用量6000L 以上。

伺服壓力機采用電子飛輪和電容進行能量管理,降低了對電網(wǎng)的沖擊,同時滑塊在下降、上升減速時,伺服電機發(fā)電回饋電網(wǎng),節(jié)能效果顯著。

相同沖壓工況下,能耗是同噸位傳統(tǒng)機械壓力機的40%

(3)減排。

伺服壓力機為伺服電機驅(qū)動,無飛輪和離合器

可減少壓縮空氣用量。機械壓力機使用大飛輪和離合器,會消耗大量壓縮空氣

自動化生產(chǎn)線布局

整條沖壓線由上料小車、拆垛裝置、進料皮帶、清洗涂油機、光學對中臺、1臺伺服壓力機+4臺機械壓力機、沖壓模具、工序間傳輸裝置及端拾器、出料皮帶、成品檢測存放區(qū)域等部分組成。

(1)上料小車及拆垛裝置

沖壓自動線在線首布置兩臺上料小車,將剪切堆垛好的坯料安置在上料小車上,上料小車的磁力分張器將板料分開為單張,生產(chǎn)過程中料片切換無停留

拆垛裝置的功能是將上料小車上的坯料吸取并運送到進料皮帶上,上料小車移至拆垛機械手工作位置,拆垛機械手抓起板料

發(fā)出抓件完成信號給系統(tǒng),機械手沿導軌直線移動至磁性皮帶機上方,檢測到磁性皮帶機上無板料時,拆垛機械手下降,將板料放置在皮帶機上,發(fā)出工作完成信號,進入下一循環(huán)

2進料皮帶、清洗涂油機及光學對中臺進料皮帶輸送坯料通過清洗機、涂油機送到光學對中臺本沖壓自動線采用光學對中臺〈視覺對中臺)

利用拍照獲得的板料位置圖像經(jīng)視頻軟件處理后,自動調(diào)整上料機械手/機器人的軌跡,從而滿足最終將板料精確放入模具內(nèi)的要求。

(3)工序間傳輸裝置及端拾器。

工序間傳輸裝置采用七軸機器人傳輸工件,代替人工將坯料從對中臺開始,在每臺壓力機之間傳輸

得到最終的沖壓件成品。端拾器的功能是配合傳輸裝置完成沖壓件的抓取,端拾器與模具一一對應。

伺服機械混合自動沖壓線生產(chǎn)驗證

翼子板屬于外覆蓋件,屬于汽車的臉面',所以產(chǎn)品表面質(zhì)量要求比較嚴格

不允許有起皺、破裂、圓角部位的滑移線等缺陷,同時要滿足剛度要求,產(chǎn)品表面拉深變薄率要大于3%。

在普通機械壓機上很難滿足成形質(zhì)量要求,為此,我們對翼子板進行伺服拉深成形并且驗證沖壓成形性

圖3為拉深成形過程中的理論和實際生產(chǎn)驗證,驗證結(jié)論主要有以下三點

(1)在材料等級不變的條件下,翼子板的成形的理論實驗減薄率和伺服驗證結(jié)論相符合滿足成形要求

(2)在成形條件相同的情況下,翼子板的成形起皺缺陷和伺服驗證結(jié)論相符合,滿足成形要求

(3)在成形條件相同的情況下,翼子板在伺服壓力機上調(diào)試驗證結(jié)果顯示,產(chǎn)品面均沒有起皺、破裂缺陷,同時滿足成形剛度要求

結(jié)束語

在滿足成本要求的情況下,使用一條伺服機械混合自動化生產(chǎn)線,比傳統(tǒng)手工線、傳統(tǒng)機械生產(chǎn)線

能得到更高質(zhì)量的產(chǎn)品。采用伺服壓力機進行汽車覆蓋件拉深成形,根據(jù)拉深成形工藝要求,計算出最佳拉深工藝軌跡,并與上下料傳輸機構(gòu)聯(lián)線控制

實現(xiàn)汽車覆蓋件的柔性化沖壓成形,既能夠改善零件的沖壓成形質(zhì)量,又能夠提高沖壓生產(chǎn)節(jié)拍。

伺服機械混合自動沖壓線的規(guī)劃及應用(一)
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