Dec 27, 2022
免責聲明:本文援引自網(wǎng)絡或其他媒體,與揚鍛官網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內(nèi)容。
轉(zhuǎn)發(fā)自:專題報道 Features
作者:李君君,結(jié)構(gòu)設計部部長,主要從事汽車外覆蓋件冷沖壓模具設計及審核工作,帶領66人的設計團隊完成了整車外覆蓋件的模具結(jié)構(gòu)設計,獲實
文/李君君,天津汽車模具股份有限公司
對汽車模具生產(chǎn)企業(yè)而言,降價容易,降制造成本難。
只有下大力氣降低成本,才能真正提高競爭力,在市場經(jīng)濟的大潮中立足。
因此,探討汽車沖壓模具方面的成本控制措施,選擇合適的工藝、不斷優(yōu)化模具結(jié)構(gòu)、合理選擇模具材料、在模具開發(fā)周期、質(zhì)量上運用精益生產(chǎn)管理方法等,直接決定著模具制造成本,對模具成
用新型專利1項。
本控制具有十分重要的意義。
通過精益生產(chǎn)管理方法降低成本
在汽車模具市場,顧客的要求不斷提高,模具技術(shù)水平日新月異,模具制造周期不斷縮短,形成了目前的市場需求。
而這些變化已成為不可阻擋的潮流 促使企業(yè)加快變革步伐,不進則退,甚至被逐出市場 面對如此嚴峻的挑戰(zhàn)企業(yè)必須采用恰當?shù)膽獙Υ胧?才能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出立于不敗之地。
模具行業(yè)的背景
模具企業(yè)是單件訂貨型的項目式生產(chǎn)企業(yè),屬技術(shù)、知識、資金密集型行業(yè)。
隨著企業(yè)規(guī)模的擴大,模具訂單項目成群,給模具設計的管理工作帶來了巨大的問題。
具體表現(xiàn)在以下幾個方面
田模具設計工作屬于項目型設計工作,多項目并存與模具更改頻繁等因素.造成模具設計制造拖期。
囝模具設計工程師人員流動大,技術(shù)水平參差不齊,不便于控制質(zhì)量和進度。
圖模具屬于知識型的復雜產(chǎn)品設計,設計工作量不均,難以量化。
對工程師考核工作難以量化,造成工作積極性不高。
@模具產(chǎn)品設計,往往模具的修改頻繁,設計工
程師常常是多任務并存,企業(yè)整體規(guī)模效率及工程師的效率難以評測。
(5)模具產(chǎn)品造型特殊,結(jié)構(gòu)復雜設計所需電腦配置要求越來越高。
企業(yè)運營成本限制,電腦更新?lián)Q代慢,硬件配置間接影響設計效率。
提升模具設計效率與質(zhì)量的煮戈由于競爭的加劇,國內(nèi)大部分模具企業(yè)經(jīng)營已然趨向薄利,競爭力下降。
模具企業(yè)爭相學習與應用國內(nèi)外先進的管理經(jīng)驗,運用先進的技術(shù),增強企業(yè)自身的競爭力,企業(yè)處于減少運作成本、增加效益階段 模具企業(yè)對模具項目重視交貨期,模具設計作為模具企業(yè)核心部門,其運作效率和工作質(zhì)量,對于模具企業(yè)的效益具有決定性影響作用
模具生產(chǎn)多為單件定制生產(chǎn),重復生產(chǎn)同種產(chǎn)品的概率小,沒有批量的要求幾乎每件產(chǎn)品都需要重新進行設計。
面對著顧客需求的多樣性、多變性,要求模具企業(yè)縮短制造周期,降低制造成本,快速響應顧客新要求等問題凸顯建立面向客戶的高效、高質(zhì)量、服務性能良好的模具設計團隊,已經(jīng)成為提升模具制造業(yè)核心競爭力的一條重要途徑。
改善方法和揞施
(1)團隊的控制與協(xié)調(diào)。在設計的執(zhí)行階段,為確保一切按計劃期限完成必須做好進度的控制。
首先,項目組必須定期及時了解每個成員的實際設計進程 將當前狀況與計劃進行分析比較。
必須掌握有關己開始或結(jié)束了哪些工作,以及其開始或結(jié)束時間等佇A /自、0 若有變化,立即制定措施使其回到正軌上來。
各個項目的工作進展,主管人員需定期了解各設計任務的進程出現(xiàn)偏差時要從整體利益出發(fā),對部門內(nèi)資源做綜合協(xié)調(diào)
〈2)激勵機制的完善。激勵方式有很多,總體上有物質(zhì)激勵和精神激勵。
模具設計人員流動大與模具結(jié)構(gòu)的反復修改造成的工作內(nèi)容枯燥以及企業(yè)的薪酬激勵機制有密切關系對工程師士氣存在一定沖擊。
因此要制定一系列的績效考核制度,易于操作的模具設計工作度量方法,從物質(zhì)激勵上驅(qū)動設計工程師積極性,團隊績效獎金激勵,激發(fā)團隊的協(xié)作意識。
精神激勵方式,首先要營造企業(yè)文化,企業(yè)文化是推動企業(yè)發(fā)展的源動力。
它對企業(yè)發(fā)展的目標、行為有導向功能,能有效地提高企業(yè)生產(chǎn)效率對企業(yè)的個體也有強大的凝聚功能。
優(yōu)秀的企業(yè)文化可以改善員工的精神狀態(tài),熏陶出更多的具有自豪感和榮譽感的優(yōu)秀員工讓員工們能輕松愉快而又高效率的工作。
〈3)人力資本的健全。
國內(nèi)模具企業(yè),普遍存在平均設計水平較低。
主要表現(xiàn)在新手多,熟練度低,知識技能薄弱,模具設計效率與質(zhì)量不高。
解決這一問題的一種途徑就是加快模具設計的標準化進程鼓勵創(chuàng)新,更快的提高模具企業(yè)的總體設計水平,并使之形成企業(yè)化的設計知識,以標準形式積累和沉淀下來。
對模具設計工作進行分析,識別模具設計工作改進的機會,形成促進創(chuàng)新、持續(xù)提高企業(yè)整體模具設計水平的機制是最佳途徑。
〈4)行為管理的運用。
如何激勵員工的勞動積極性去實現(xiàn)既定目標。
模具設計工作時間過長時常加班 勞動強度較高,造成工程師的疲勞與技術(shù)效率和質(zhì)量的下降。
控制模具設計修改頻次.就需要增強溝通能力,并且提高模具設計水平爭取一次性按要求完成設計任務。
模具設計師對同一模具設計任務的反復修改,也容易加劇工程師的疲勞,進而降低了模具設計的效率影響了模具設計的質(zhì)量此外,設計速度和準確度兩個因素正起制衡作用,在實際工作中,工程師過于追求設計速度高,但是相應的犧牲了設計準確度這個要素工程師的設計準確度下降,影響了模具設計質(zhì)量,增加了出錯率。
同樣,需要后序部門來進行彌補過錯進而降低了整體的生產(chǎn)效率。
模具工程師設計效率與質(zhì)量的提高就是意味用更短的時間完成同等優(yōu)質(zhì)的工作,或是以同樣的時間完成更多優(yōu)質(zhì)的工作。
設計速度增加并不一定能造成設計效率與質(zhì)量的增加,必須合理分配"精益"與"快速"的權(quán)重比,從而滿足客戶的短周期需求。
通過工藝手段控制成本
田開卷落料工藝排樣對模具尺寸的影響。
冷沖壓是在常溫下利用沖壓模在壓力機上對板料施加壓力,使其產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸零件的一種壓力加工方法,只有最終留在產(chǎn)品上、構(gòu)成產(chǎn)品的材料才真正有用,因此.努力提高沖壓生產(chǎn)的材料利用率就成了沖壓工藝持續(xù)改進的主要目的之一提高沖壓生產(chǎn)的材料利用率,要從工
圖1兩種不同工藝排樣圖
藝方案制定、模具圖紙會簽及試模驗收等源頭抓起。
隨著自動化的發(fā)展及客戶提出的高材料利用率要求,現(xiàn)在開卷落料線的應用越來越多,而開卷落料的工藝排樣直接決定了模具尺寸。
兩種不同工藝排樣圖如圖1所示,兩種工藝排樣落出的輪廓坯料是一致的,但圖la工作區(qū)域長度為4400mm,圖1b工作區(qū)域長度為3981mm,縮短419mm,同樣模具大小也能縮短 419mm,從而大大降低了模具制造成本。
(2)沖壓模具后工序的排布直接影響模具尺寸的大小,以側(cè)圍后工序為例,決定模具尺寸大小的關鍵因素取決于制件最外側(cè)的修邊如何排布,如圖2所
修邊線
交刀點修邊線
圖2側(cè)圍A柱的工藝排布一一側(cè)修邊
示。側(cè)圍A柱的側(cè)修邊工序分布直接影響模具大小 若A柱的側(cè)修邊在此工序完成,因與眾多廢料在一個工序,廢料滑道難布置,側(cè)圍A柱的側(cè)修邊結(jié)構(gòu)設計如圖3所示,模具長度4640mm。
如果A柱的側(cè)修邊在下一工序完成,則能避開其他廢料,此工序模具長度可變?yōu)?280 m,模具長度縮短了360mm,大大降低了模具制造廠家的成本,同時也能夠解決制約客戶發(fā)展的機床大小問題
圖3側(cè)圍A柱的側(cè)修邊結(jié)構(gòu)設計
通過結(jié)構(gòu)設計控制成本(1)優(yōu)化、簡化模具結(jié)構(gòu)。
一般情況下,模具結(jié)構(gòu)越復雜,加工難度越大、制造成本越高,相應的價格也高。
如果能在保證使用要求的前提下,不斷優(yōu)化甚至簡化模具結(jié)構(gòu),那么模具的機加成本就可能降低,從而適當降低模具的開發(fā)成本。
(2)壓料芯壓力源替代模具四角存放氮氣缸。
大型沖壓模具的四角安裝有氮氣缸(圖4) 以滿足模具存放及疊放要求,保證彈性元件處于不受壓的狀態(tài),該氮氣缸價格昂貴。
以側(cè)圍為例,模具四角需要放置4個5t的氮氣缸,完成側(cè)圍制件,需要至少4一5工序,共需要1 6一20個5t的氮氣缸,而壓料芯的壓力源也為氮氣缸,其力源遠遠大于四角存放氮氣缸所產(chǎn)生的20t力源,所以壓料芯上均勻布置的氮氣缸,可替代四角存放氮氣缸,就可以節(jié)省大筆的采購費用,同時也能節(jié)約客戶的庫存?zhèn)浼?/span>
圖4沖壓模具的四角存放氮氣缸結(jié)束語
在汽車行業(yè)高速發(fā)展的時代,企業(yè)要想在市場競爭日益激烈的環(huán)境下生存,同時能夠滿足客戶的需求生產(chǎn)制造出高質(zhì)量的模具,只有依靠技術(shù)的不斷創(chuàng)新,管理的突破,才能在瞬息萬變的市場中站穩(wěn)腳跟。
October 26, 2016
The Most Successful Engineering ContractorApr 15, 2024
基于Abaqus的齒圈壓板精沖工藝有限元分析(二)Apr 15, 2024
基于Abaqus的齒圈壓板精沖工藝有限元分析(一)Apr 12, 2024
基于沖壓同步工程側(cè)圍外板成形分析及結(jié)構(gòu)改進(二)Apr 12, 2024
基于沖壓同步工程側(cè)圍外板成形分析及結(jié)構(gòu)改進(一)Apr 11, 2024
合金化熱鍍鋅汽車外板沖壓脫鋅分析及改進(二)Apr 11, 2024
合金化熱鍍鋅汽車外板沖壓脫鋅分析及改進(一)