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轉(zhuǎn)發(fā)自：機(jī)床與液壓

作者：丁錦宏

（江蘇工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院， 江蘇南通 ２２６０００）

摘要： 在分析送料機(jī)械手的運(yùn)行周期基礎(chǔ)上， 提出了一種具有行程倍增機(jī)構(gòu)的機(jī)械手結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案， 并通過編碼器檢測沖床滑塊的安全高度， 采用時(shí)序圖法， 對沖床與機(jī)械手的協(xié)調(diào)運(yùn)行與安全性控制進(jìn)行了研究， 實(shí)際應(yīng)用結(jié)果表明： 采用該結(jié)構(gòu)的機(jī)械手能縮短手臂運(yùn)行時(shí)間， 滿足沖床連續(xù)運(yùn)行的要求， 并避免了碰撞事故的發(fā)生。

關(guān)鍵詞： 沖壓； 連續(xù)運(yùn)行； 協(xié)調(diào)； 安全中圖分類號： ＴＧ５１９?? １

Ｄｅｓｉｇｎ ａｎｄ Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ Ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓ Ｓｔａｍｐｉｎｇ ＡｕｔｏｍａｔｉｃＦｅｅｄｉｎｇ ＭａｎｉｐｕｌａｔｏｒＤＩＮＧ Ｊｉｎｈｏｎｇ

Ａｂｓｔｒａｃｔ： Ｏ（ｎＪｉｔｈａｅｎｇｂｓａｕｓｉｓＣｏｏｆｌｌａｅｎｇａｅｌｙｚｏｉｎｆｇＥｔｈｎｅｇｉｏｎｐｅｅｅｒａｒｔｉｉｎｏｇｎ ｃａｙｎｃｄｌｅ Ｔｏｆｅｃｔｈｈｅｎｆｏｅｌｅｏｄｇｉｎｙｇ，ｍＮａｎａｉｎｐｔｕｏｌａｎｔｇｏｒ．ＪｉＡａｎｄｇｅｓｓｕｉｇｎ２ｓ２ｃ６ｈ０ｅ０ｍ０ｅ，ｏｆ Ｃｍｈａｎｉｎｉｐａｕ）ｌａｔｏｒ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｗｉｔｈｓｔｒｏｋｅ ｍｕｌｔｉｐｌｉｅｒ ｍｅｃｈａｎｉｓｍ ｉｓ ｐｒｏｐｏｓｅｄ． Ｔｈｅ ｓａｆｅｔｙ ｈｅｉｇｈｔ ｏｆ ｐｕｎｃｈ ｓｌｉｐ ｗａｓ ｄｅｔｅｃｔｅｄ ｂｙ ｅｎｃｏｄｅｒ， ａｎｄ ｔｈｅ ｃｏｏｒｄｉｎａｔｉｏｎ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ａｎｄｓａｆｅｔｙ ｃｏｎｔｒｏｌ ｏｆ ｐｕｎｃｈ ａｎｄ ｍａｎｉｐｕｌａｔｏｒ ｗｅｒｅ ｓｔｕｄｉｅｄ ｂｙ ｕｓｉｎｇ ｔｉｍｉｎｇ ｇｒａｐｈ ｍｅｔｈｏｄ． Ｔｈｅ ｐｒａｃｔｉｃａｌ ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｒｅｓｕｌｔｓ ｓｈｏｗ ｔｈａｔ ｔｈｅｍａｎｉｐｕｌａｔｏｒ ｗｉｔｈ ｔｈｉｓ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｃａｎ ｓｈｏｒｔｅｎ ｔｈｅ ｒｕｎｎｉｎｇ ｔｉｍｅ ｏｆ ｔｈｅ ａｒｍ， ｍｅｅｔ ｔｈｅ ｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ ｏｆ ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓ ｒｕｎｎｉｎｇ ｏｆ ｔｈｅ ｐｕｎｃｈ， ａｎｄａｖｏｉｄ ｃｏｌｌｉｓｉｏｎ ａｃｃｉｄｅｎｔｓ．

Ｋｅｙｗｏｒｄｓ： Ｓｔａｍｐｉｎｇ； Ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ； Ｃｏｏｒｄｉｎａｔｉｏｎ； Ｓａｆｅｔｙ

前言

沖床是由電動機(jī)帶動曲柄運(yùn)轉(zhuǎn)， 使滑塊做直線運(yùn)動， 對材料施以壓力， 進(jìn)行沖孔、 成形、 落料、拉伸等， 從而得到所要求的形狀。 

隨著機(jī)電一體化技術(shù)、 智能控制技術(shù)等技術(shù)的發(fā)展， 用于沖床加工的自動上下料機(jī)械手已得到廣泛應(yīng)用。 

目前研究較多的是根據(jù)不同沖壓機(jī)床， 設(shè)計(jì)相應(yīng)的機(jī)械手， 如數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖床上下料機(jī)械手［１］ 、 多工位沖床機(jī)械手［２］等， 通過機(jī)械手實(shí)現(xiàn)沖壓件的取放操作。 

另一方面， 在機(jī)械手的控制方法上也有研究， 如采用通信總線代替脈沖實(shí)現(xiàn)對伺服驅(qū)動單元的閉環(huán)控制［３］ ， 以達(dá)到提高控制精度的目的。 

這些研究的重點(diǎn)是機(jī)械手本身的動作、 性能及其控制方式， 沒有考慮沖床的運(yùn)行周期， 因而沖床運(yùn)行時(shí)需要停頓。

文中針對 ＪＤ２１?１６０ 沖床， 以沖床連續(xù)運(yùn)行為目標(biāo)，在深入分析沖床與機(jī)械手的運(yùn)動規(guī)律基礎(chǔ)上， 對機(jī)械手的結(jié)構(gòu)、 機(jī)械手與沖床之間的協(xié)調(diào)性加以研究。 

ＪＤ２１?１６０ 沖床為一種開式曲柄壓力機(jī)床， 沖床的滑塊行程為 １６０ ｍｍ， 滑塊行程次數(shù)為 ３５ 次 ／ ｍｉｎ，某企業(yè)用來進(jìn)行拉伸加工， 加工件厚度為 ３ ｍｍ， 邊長為 １８０ ｍｍ， 質(zhì)量為 ３ ｋｇ， 模具長度為 ２００ ｍｍ。

為實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)， 現(xiàn)對該沖床配備機(jī)械手， 進(jìn)行自動送料。

兩者需要協(xié)調(diào)運(yùn)行， 使沖床連續(xù)沖壓。

為敘述方便， 將模具與滑塊視為一個(gè)整體， 仍稱為滑塊。

１　 安全高度與安全時(shí)間計(jì)算

機(jī)械手需要在滑塊回退到安全高度之上時(shí)， 才能將手臂伸到?jīng)_床內(nèi)， 完成送料動作。

（１） 安全高度的確定

根據(jù)沖床技術(shù)參數(shù)與模具高度， 確定沖床安全高度為 ９０ ｍｍ。

（２） 安全高度內(nèi)的時(shí)間計(jì)算

滑塊的運(yùn)動原理如圖 １ 所示。 其數(shù)學(xué)模型為ｓ ＝ （Ｒ＋Ｌ） －（Ｒｃｏｓα＋ Ｌ２ ＋（Ｒｓｉｎα） ２ （１）

式中： ｓ 為滑塊距下死點(diǎn)行程； Ｒ 為曲柄半徑； Ｌ 為連桿長度； α 為曲柄旋轉(zhuǎn)角度。

由式 （ １） 求解 α 角度值比較困難， 現(xiàn)依據(jù)式（１） 求出若干個(gè)離散點(diǎn)值， 如表 １ 所示， 采用作圖法求出安全高度內(nèi)的時(shí)間值。

滑塊行程次數(shù)為 ３５ 次 ／ ｍｉｎ， 即沖床運(yùn)行周期為１?? ７１ ｓ， 滑塊行程為 １６０ ｍｍ。 

利用表 １ 的離散點(diǎn)進(jìn)行擬合， 可得出曲柄運(yùn)行角度 α 與行程 ｓ 的關(guān)系曲線圖 α－ｓ、 時(shí)間與行程 ｓ 的關(guān)系曲線圖 ｔ－ｓ， 兩個(gè)曲線圖合二為一， 如圖 ２ 所示。

由于安全高度為 ９０ ｍｍ， 由圖 ２ 可計(jì)算出滑塊在安全高度以上的時(shí)間為 ０?? ８７ ｓ。

２　 手臂行程的確定與機(jī)械手方案

根據(jù)沖床工作臺及物料尺寸等因素， 確定物料臺到?jīng)_床工作臺中心之間的距離， 即手臂行程為７００ ｍｍ。

該機(jī)械手由手臂、 手臂驅(qū)動機(jī)構(gòu) （ 圖中未畫出）、 吸盤和氣缸等組成^［４］ 。

手臂由驅(qū)動機(jī)構(gòu)使其伸縮運(yùn)行。 為使沖床連續(xù)運(yùn)行， 則機(jī)械手運(yùn)行周期需要和沖床運(yùn)行周期相一致，故需要對其驅(qū)動機(jī)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)分析。

吸盤作為拾取器來取放物料。 

根據(jù)物料的質(zhì)量和尺寸， 確定使用單個(gè)吸盤， 安全系數(shù)取 ４， 選用型號為 ＺＰＸ４０ＨＢ， 側(cè)面進(jìn)氣， 總高度為 ５９ ｍｍ， 吸盤直徑為 ?４３ ｍｍ。

由于拾取器總高度必須小于沖床的安全高度為 ９０ ｍｍ， 因而吸盤不能直接與氣缸活塞相聯(lián)接， 因而采用圖 ３ 中的聯(lián)接方式。

氣缸帶動吸盤做上下運(yùn)動。 根據(jù)吸取物料的質(zhì)量， 同時(shí)考慮穩(wěn)定性和氣缸長度等限制， 選取雙活塞桿氣缸 ＭＧＰＭ１２?Ｄ?Ｍ９， 行程為 １２ ｍｍ， 可安裝磁性開關(guān)。

３　 機(jī)械手節(jié)拍分析與驅(qū)動元件確定

機(jī)械手以縮回位置為原點(diǎn)， 需要完成以下 ８ 個(gè)動作： 下降、 吸料、 上升、 伸出、 下降、 放料、 上升、縮回等。

吸盤吸著力的形成需要時(shí)間為 ０?? １５ ｓ， 為了增強(qiáng)可靠性， 該時(shí)間增加到 ０?? ２ ｓ。 吸盤放料需要時(shí)間為０?? １ ｓ_［５］ 。

氣缸的動作時(shí)間與氣路、 電磁閥動作時(shí)間等有著復(fù)雜的關(guān)系， 計(jì)算較為復(fù)雜， 按照氣缸的標(biāo)準(zhǔn)使用速度為 ５０ ～ ５００ ｍｍ ／ ｓ 進(jìn)行估算， 取氣缸運(yùn)行速度 ５００ｍｍ ／ ｓ， 由此， 氣缸下降和上升運(yùn)行時(shí)間分別為 ０?? ０２ ｓ。在機(jī)械手設(shè)計(jì)時(shí)， 考慮使用氣缸和伺服電機(jī)兩種方案驅(qū)動機(jī)械手的運(yùn)行。

若使用伺服電機(jī)帶動滾珠絲桿， 驅(qū)動手臂伸縮，則在該機(jī)械手負(fù)載的情況下， 一般選擇絲桿螺距

５、 電機(jī)轉(zhuǎn)速 ｓ ＝ ３ ０００ ｒ ／ ｍｉｎ。 伸出與縮回時(shí)間均為７ｐ０ｓ０×６０ ＝ ５×７３０００００×６０ ＝ ２?? ８ ｓ。

通過以上計(jì)算可見， 使用氣缸驅(qū)動手臂時(shí)， 機(jī)械手總運(yùn)行時(shí)間為 ３?? １８ ｓ， 已經(jīng)大大超過沖床運(yùn)行周期１?? ７１ ｓ， 需要沖床在運(yùn)轉(zhuǎn)中等待， 不符合設(shè)計(jì)要求。

使用伺服電機(jī)驅(qū)動手臂時(shí)， 機(jī)械手總運(yùn)行時(shí)間更長，在此不適合使用。 

因此， 確定使用氣缸作為驅(qū)動元件， 其不足之處在于氣缸無法在行程的中間任意位置停留， 不能實(shí)現(xiàn)預(yù)送料。

根據(jù)上述計(jì)算， 如果使用氣缸直接驅(qū)動手臂的伸縮， 即手臂行程 ＝ 氣缸行程時(shí)， 這樣的機(jī)械結(jié)構(gòu)滿足不了沖床連續(xù)運(yùn)行的節(jié)拍要求。 為縮短手臂伸縮時(shí)間，機(jī)械手節(jié)拍計(jì)算與協(xié)調(diào)性研究

由于機(jī)械手臂伸出距離 Ｌ_１ ＝ ７００ ｍｍ， 則氣缸伸出距離 Ｌ２ ＝ ７００ ／ ３ ｍｍ。 按照氣缸運(yùn)行速度 ５００ ｍｍ ／ ｓ計(jì)算， 氣缸伸出時(shí)間 ｔ１ ＝ ０?? ４７ ｓ。

機(jī)械手完成下降、 吸取、 上升、 伸出、 下降、 放松、 上升、 縮回的運(yùn)行時(shí)間為

^ｔ ＝ ０?? ０２ ＋ ０?? ２ ＋ ０?? ０２ ＋ ０?? ４７ ＋ ０?? ０２ ＋ ０?? １ ＋ ０?? ０２ ＋０?? ４７ ＝ １?? ３２ ｓ

此運(yùn)行時(shí)間小于沖床運(yùn)行周期 １?? ７１ ｓ， 可與沖床相配合使用。

（１） 機(jī)械手運(yùn)行周期

現(xiàn)將機(jī)械手運(yùn)行周期分為 ３ 個(gè)階段： 取料階段、等待階段和送料階段， ３ 個(gè)階段的運(yùn)行過程為取料階段、 等待階段和送料階段 ３ 個(gè)階段構(gòu)成機(jī)械手的運(yùn)行周期。

手以縮回的位置為初始狀態(tài)。