張鎮(zhèn)江1，張志鳴2

1.漳州正興車輪有限公司（福建漳州363000）

2·漳州工業(yè)學(xué)校（福建漳州363000）

摘要：以某企業(yè)12mm厚板產(chǎn)品為例，通過(guò)對(duì)12mm厚板料的制件在沖裁中的工藝分析，采用鍛造設(shè)備摩擦壓力機(jī)與沖裁模組合的形式，最終證實(shí)厚板沖栽工藝在鍛壓設(shè)備摩擦壓力機(jī)上的應(yīng)用是確實(shí)可行的。

該工藝的應(yīng)用，既提高生產(chǎn)率，又可以改善勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了材料的利用率，降低了所需鍛壓設(shè)備的噸位，從而使生產(chǎn)成本大幅降低。

對(duì)于相關(guān)的厚板料沖裁具有一定的借鑒和參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：厚板料；沖裁；摩擦壓力機(jī)中圖分類號(hào)：TG385 ·2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B

Application Of Thick Plate Blanking Technology in Forging Equipment Friction Press

Key words：thick plate; blanking; friction press

引言隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，中國(guó)制造 2025深人實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，發(fā)揮科技創(chuàng)新，加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的大背景下，使得高科技產(chǎn)品日新月異

這對(duì)模具行業(yè)是個(gè)機(jī)遇，沖裁工藝對(duì)鍛造設(shè)備的規(guī)格、精度、可靠性和自動(dòng)化程度提出了更高的要求，針對(duì)某厚板制件原工藝中沖裁后的效率低且質(zhì)量差等問(wèn)題

利用摩擦壓力機(jī)與改造后的沖裁模相結(jié)合的方法進(jìn)行改進(jìn)，大幅降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)率。

本文以 12mm車輪制件的輻板為例介紹摩擦壓力機(jī)在沖裁工藝中的應(yīng)用。

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制件工藝分析圖1所示為客戶提供的厚板制件

圖1 車輪制件料厚12、16mm ，材質(zhì)為車輪專用鋼380L，直徑為碴500、600mm，采用常規(guī)沖裁工藝，沖裁斷面上會(huì)呈現(xiàn)非常明顯的不同斷面其特征期間有4個(gè)：圓角帶、光亮帶斷裂帶、毛刺帶罔

如圖2所示不僅存在這些缺陷，而且效率低下，普通1000t機(jī)械壓力機(jī)或1 000t液壓機(jī)，每班8h的產(chǎn)能僅1 000件左右

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工藝設(shè)計(jì)改造及工作過(guò)程

針對(duì)采用常規(guī)1000t機(jī)械壓力機(jī)或1000t液壓機(jī)的設(shè)備來(lái)題，現(xiàn)將工藝改為J53一1000B摩擦壓力機(jī)和相應(yīng)的沖裁模相結(jié)合的方法，如圖3所示和圖4所示。

不僅質(zhì)量好，頻次比較高。

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該設(shè)備是一種傳統(tǒng)螺旋壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，其特點(diǎn)是飛輪由摩擦機(jī)構(gòu)傳動(dòng)。

主要由一級(jí)皮帶傳動(dòng)， 正交圓盤摩擦傳動(dòng)和螺旋滑塊機(jī)構(gòu)組成工作過(guò)程是：主電機(jī)通過(guò)三角膠帶帶動(dòng)傳動(dòng)軸朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)。

安裝在傳動(dòng)軸上的左、右兩個(gè)摩擦盤隨傳動(dòng)軸一起旋轉(zhuǎn)當(dāng)操縱氣缸右腔進(jìn)氣時(shí)，左摩擦盤與傳動(dòng)軸一起由撥叉撥向右方壓緊飛輪，依靠摩擦，驅(qū)動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)通過(guò)螺旋機(jī)構(gòu)將飛與飛輪脫開，滑塊通過(guò)改造的模具接觸模具的上模后，模具合模進(jìn)行沖孔，飛輪及滑塊在運(yùn)動(dòng)中積蓄的能量全部釋放，飛輪的慣性力矩通過(guò)螺旋機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑝K對(duì)模具的鍛擊力。

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當(dāng)一次鍛擊結(jié)束后，操縱氣缸左腔進(jìn)氣，右摩擦盤及傳動(dòng)軸一起由撥叉撥向左方，壓緊飛輪，飛輪反向旋轉(zhuǎn)，滑塊回程，模具開模滑塊上升到預(yù)定位置時(shí)

操縱氣缸左腔排氣，摩擦盤恢復(fù)中位，滑塊進(jìn)人制動(dòng)行程閘板在彈簧力作用下制動(dòng)飛輪外援，使滑塊停止在設(shè)定的上限位置，此時(shí)一次工作循環(huán)即完成直線運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)滑塊運(yùn)動(dòng)到預(yù)定位置時(shí)，觸發(fā)限位開關(guān)，操縱氣缸右腔排氣，摩擦盤與傳動(dòng)軸一起在壓縮彈簧的作用下，恢復(fù)到中間位置。

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