Nov 29, 2023
免責(zé)聲明:本文援引自網(wǎng)絡(luò)或其他媒體,與揚(yáng)鍛官網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
轉(zhuǎn)發(fā)自:科技資訊
2015 NO.05 SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION.
工程技術(shù)
作者:林祖正趙云龍(廣西科技大學(xué)鹿山學(xué)院廣西柳州54561 6)
摘要:雖然說近幾年的農(nóng)用拖機(jī)行業(yè)發(fā)展的很快,農(nóng)用拖拉機(jī)的檔次也在隨之提升,但是車架總成的制造還是非常的落后,從當(dāng)前來看,我國大多的生產(chǎn)廠家并沒有較先進(jìn)的制造設(shè)備,導(dǎo)致生產(chǎn)效率校低。為了提高生產(chǎn)效率,該文先從車架沖壓件的制造工藝進(jìn)行分析,然后對(duì)橫梁沖壓模具的制造,部分沖壓模具設(shè)計(jì)等進(jìn)行詳細(xì)研究及繪圖分析,希望以此來更加深入的了解車架縱梁壓型模具的設(shè)計(jì)原理和獨(dú)特的設(shè)計(jì)工藝,進(jìn)而化解先進(jìn)生產(chǎn)力和落后生產(chǎn)設(shè)備之間的矛盾。
關(guān)鍵字:車架縱采壓型模設(shè)計(jì)工藝分析制造工藝
中圖分類號(hào):U463 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672一3791(2015)02(b)一0065一01
近幾年來,隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速2部分沖壓件的分析 乙2其余部分沖壓模具設(shè)計(jì)
發(fā)展,生產(chǎn)技術(shù)也得到不斷提高。為了能夠2,1橫梁沖壓模具的制造 圖1、2圖形就是U形雙直角彎曲成形的更好的適應(yīng)農(nóng)用拖拉機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展需求, 在橫梁沖壓模具的設(shè)計(jì)方面,可參照一個(gè)工件,是利用Q235鋼板沖壓形成的,利該文特以北京某個(gè)生產(chǎn)公司為例子,介紹以下兩個(gè)圖形來設(shè)計(jì)。一般情況下,農(nóng)用運(yùn)用的沖壓設(shè)備是30一100t,使用的模具是車架沖壓件沖壓模具的設(shè)計(jì)。 輸?shù)能嚰苡?道橫梁,并且對(duì)于沒有變截面30mm厚的Q235鋼板焊接形成的。
的總車架來講,每一個(gè)橫梁幅面寬度都相 鋼板在進(jìn)行切割工作以后,并沒有對(duì) 1車架縱梁壓型模具 同。因此,在沖壓設(shè)計(jì)中可采用一套模具來精度很高的工件進(jìn)行加工,只是簡(jiǎn)單利用車架縱梁是車架構(gòu)件中的重要組成部進(jìn)行設(shè)計(jì)。但是,對(duì)于縱梁變截面的車架來手持砂輪機(jī)磨平焊接制成。
簡(jiǎn)單的模具中分,其設(shè)計(jì)質(zhì)量直接對(duì)車架產(chǎn)品的整體質(zhì)將,每一個(gè)梁幅面的寬度相差則較大,且沒有專門的卸料裝置,這對(duì)于實(shí)際工作來量造成影響。加上,縱梁是車架構(gòu)件中最長(zhǎng)模具的使用通用性也將受到較大的限制。
說非常有影響。但是之后通過實(shí)際生產(chǎn)的的一個(gè)工作件,其沖壓難度較大,相應(yīng)增加由于可制造出不同的二隊(duì)鑲板完成整個(gè)沖經(jīng)驗(yàn)和需要證明,分析兩種卸料方法。第一了工作量。因此,對(duì)于車架縱梁的沖壓要求壓過程。
其車架則要求橫梁中段作為變截種觀察工件設(shè)置在凹模內(nèi)的時(shí)候,選用刮
October 26, 2016
The Most Successful Engineering ContractorApr 15, 2024
基于Abaqus的齒圈壓板精沖工藝有限元分析(二)Apr 15, 2024
基于Abaqus的齒圈壓板精沖工藝有限元分析(一)Apr 12, 2024
基于沖壓同步工程側(cè)圍外板成形分析及結(jié)構(gòu)改進(jìn)(二)Apr 12, 2024
基于沖壓同步工程側(cè)圍外板成形分析及結(jié)構(gòu)改進(jìn)(一)Apr 11, 2024
合金化熱鍍鋅汽車外板沖壓脫鋅分析及改進(jìn)(二)Apr 11, 2024
合金化熱鍍鋅汽車外板沖壓脫鋅分析及改進(jìn)(一)