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轉(zhuǎn)發(fā)自：科學(xué)論壇ISCIENCE FORUM

作者：楊昌林

南車株洲電力機(jī)車有限公司湖南株洲412001

《摘要〗隨著市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品成本，質(zhì)量穩(wěn)定性和生產(chǎn)周期等要求的提高，從系統(tǒng)整體優(yōu)化原則出發(fā)確定沖壓模具結(jié)構(gòu)已成為技術(shù)和管理發(fā)展的重要方向。通過(guò)某電器設(shè)備公司的某制件沖壓模具的工藝設(shè)計(jì)方案研究，探索沖壓加工工藝在制造型企業(yè)內(nèi)部的應(yīng)用與發(fā)展。

《關(guān)鍵詞〗?jīng)_壓；沖壓模具

、制件工藝分析及沖壓方案的磽定

圖1所示制件為某機(jī)車車輛制造單位下屬電器設(shè)備公司的受電弓零配件產(chǎn)品。該制件形狀復(fù)雜，外形是不規(guī)則的圖形，而且尺寸也較大，中間部分需要沖孔工藝來(lái)完成。制件的材料為Q235A，厚度為3（mm沖批量生產(chǎn)，而且需要人工送料進(jìn)行生產(chǎn)。

圖1制件圖樣

由以上分析可以擬排以下幾種方案進(jìn)行比較：

閂由沖孔、落料工序組成的兩套單沖模完成。優(yōu)點(diǎn)：模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單，而且對(duì)壓力機(jī)的噸位要求低，小批量生產(chǎn)時(shí)，可以降低產(chǎn)品的成本。便于模具的修復(fù)管理。缺點(diǎn)：半成品搬運(yùn)、堆放需要大量的人力和地方，制件的精度不是很高。

口由沖孔、落料組成的一套級(jí)進(jìn)模完成。優(yōu)點(diǎn)：避免了半成品搬運(yùn)和堆放問(wèn)生產(chǎn)效率高，容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，試于制件大批量生產(chǎn)。缺點(diǎn)雲(yún)模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工精度較高，制作成本較高，材料利用率較低。

曰由一套復(fù)合模完成。優(yōu)點(diǎn)：模具結(jié)構(gòu)緊湊，生產(chǎn)效率較高，便于模具存放管理，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的生產(chǎn)。試用于中、大批量的制件生產(chǎn)。缺

點(diǎn)：模其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，設(shè)計(jì)難度較大，對(duì)壓力機(jī)的噸位要求高。

比較三種模具設(shè)計(jì)方案的特點(diǎn)，當(dāng)所要生產(chǎn)的制件是大批量生產(chǎn)且實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化時(shí)，應(yīng)該首選級(jí)進(jìn)模。而針對(duì)該制件自身加工特點(diǎn)及技術(shù)要求可知，選用一套復(fù)合?？梢詽M足要求，因此本論文就以復(fù)合模的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)。

一、制件沖壓模具工藝方案的計(jì)算

(-)沖裁九卸料九推件力的計(jì)算及壓力機(jī)的初選

其中：L一一沖切線長(zhǎng)度t一一材料厚度

t--材料抗剪強(qiáng)度，查表可知一345（MPa）

一卸〈剝）料力系數(shù)一推料力系數(shù) K嚇 一頂料力系數(shù)經(jīng)過(guò)計(jì)算：

尤：600 · 844 + 2 × 1 8 · 850 + 2 × ] 7 · 279 + 68巧82：741 “ 64 (mm) 冫刂， 一1.3 × 741 · 64 × 3 × 345 = 997876 · 62 卸一：K 0嚴(yán)；， = 0．03 × 997876 · 62 = 29936 · 297

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