Jul 12, 2023
轉(zhuǎn)發(fā)自:第 44 卷第 7 期 時代農(nóng)機 2017 年 7 月
Vol.44 No.7 TIMES AGRICULTURAL MACHINERY Jul.2017
免責(zé)聲明:本文援引自網(wǎng)絡(luò)或其他媒體,與揚鍛官網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。
作者:任利偉
淵焦作市技師學(xué)院袁河南焦作 454003
壓模具的質(zhì)量也會直接影響產(chǎn)品的銷量。
③人性化。在汽車沖壓模具設(shè)計的過程中,人性化也是應(yīng)該考慮的重要因素,而且要重視對其維護和修理方面,讓模具的局部可更換性體現(xiàn)地更強。
對于那些更換頻率比較高的部件,在設(shè)計的過程中應(yīng)該設(shè)置更高的標(biāo)準(zhǔn),這對于供貨和購貨兩端都極為有利。
不過我國汽車行業(yè)對于沖壓模具的人性化方面考慮的還比較少,只是注重制造工藝和生產(chǎn)程序的簡單化,導(dǎo)致了模具零部件在標(biāo)準(zhǔn)化方面有所欠缺,所以導(dǎo)致在維護和修理方面的難度都比較大。
④原材料。近年來,我國在汽車沖壓模具制造的選料上已經(jīng)具有較大的優(yōu)勢,通常都是利用合金鋼或者合金鑄鐵等。
⑤ 精度。在模具生產(chǎn)中,精度將會直接影響到裝配完畢之后各個零部件間的契合程度,以及間隙一致性的呈現(xiàn)。
2 汽車沖壓模具維護和修理
汽車沖壓模具由于其所處的工作環(huán)境比較惡劣,在使用過程中,常會出現(xiàn)工作部位、契合部位、滑動位置磨損,甚至損壞的現(xiàn)象。
同時,由于模具設(shè)計制造過程復(fù)雜、精度高、周期較長、成本較高等因素,所以在使用過程中,對其所出現(xiàn)的問題要及時維修,從而保證精度、提高壽命。
汽車沖壓模具的維護和修理雖然非常復(fù)雜,但經(jīng)常出現(xiàn)的故障及維修方法主要有以下7種情況:①翻邊整形制件變形。
在翻邊和整形過程中常出現(xiàn)制件變形的現(xiàn)象,特別是在表面件中的變形,對制件的質(zhì)量影響比較大。
一般解決方法是加大壓料力,如果是彈簧壓料可采用加彈簧的辦法,對上氣墊壓料通常采用加大氣墊力的
作者簡介:任利偉(1979-),男,河南浚縣人,講師,主要研究方向:機械加工。
44 2017年第7期
辦法;若在加大壓力后,仍存在局部變形,就要找出具體問題點,檢查壓料面是不是出現(xiàn)局部凹陷等情況,此時可采用焊補壓料板的辦法;壓料板焊后再與模具的下型面進行研配。②刀口崩刃。
刀口崩刃是模具在使用過程中最常出現(xiàn)的問題之一。刀口的崩刃如果很小,通常要將崩刃處用砂輪機磨大些,用相應(yīng)的焊條進行焊接,以保證焊接牢固,不易再次崩刃。③拉毛。
刀口崩刃拉毛主要發(fā)生在拉延、成型和翻邊等工序。要對照制件查找模具相應(yīng)的拉毛位置,用油石將其推順,注意圓角大小要統(tǒng)一,然后再用細砂紙進行拋光。④修邊和沖孔帶料。由于修邊或沖孔時模具的壓料或卸料裝置出現(xiàn)異常導(dǎo)致修邊和沖孔帶料。
此時,也要對照制件的部位找出模具的相應(yīng)部位,如果模具壓卸料板存在異常,就對壓料板進行補焊,如果模具壓卸料板沒有問題,可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現(xiàn)象。⑤廢料切不斷。
由于操作人員在生產(chǎn)過程中沒有及時對廢料進行清理,造成廢料的堆積,最后在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃,從而造成廢料切不斷的現(xiàn)象。
其修理的方法與修邊崩刃的辦法類似。⑥毛刺。由于模具刃口間隙造成制件在修邊、沖孔和落料時出現(xiàn)毛刺過大的現(xiàn)象。間隙大時,修邊和沖孔工序采用凸模不動而修整凹模的辦法,在落料工序當(dāng)中則采用凹模不變而修整凸模的辦法。
間隙小時,要依據(jù)模具間隙的大小進行調(diào)整,以保證間隙的合理。對于修邊沖孔模而言,采用間隙放在凹模的辦法,而對于落料模而言就應(yīng)采用放大凸模的辦法,從而保證零件的尺寸在修理前后不變。
⑦沖孔廢料堵塞。由于廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時清理等原因?qū)е聸_孔廢料堵塞。要保證A面和B面都處于光滑和等直徑狀態(tài),就可以保證廢料不會被堵塞。
3 結(jié)語
總而言之,在汽車制造行業(yè)中,沖壓模具占據(jù)著較為重要的位置,跟模具的設(shè)計、生產(chǎn)以及維修等都有著密切的關(guān)系。
我國在汽車沖壓模具的生產(chǎn)加工上已經(jīng)獲得了一定的成果,不過還存在著較多的問題,在對其進行設(shè)計的時候?qū)δ>弑旧硖^注重,具有較強的隨意性,對生產(chǎn)工藝合理性方面的考慮較少,標(biāo)準(zhǔn)化程度低下,導(dǎo)致維修難度極大。
相關(guān)從業(yè)人員應(yīng)該積極探索,切實設(shè)置出一套符合我國國情、科學(xué)合理的沖壓模具設(shè)計制造體系,從而促進我國汽車行業(yè)科學(xué)快速的發(fā)展。
參 考 文獻
[]蘇欣,張繁.對汽車沖壓模具設(shè)計制造及其維修分析[J].時代農(nóng)機,
2015,(4):32+37.
October 26, 2016
The Most Successful Engineering ContractorApr 15, 2024
基于Abaqus的齒圈壓板精沖工藝有限元分析(二)Apr 15, 2024
基于Abaqus的齒圈壓板精沖工藝有限元分析(一)Apr 12, 2024
基于沖壓同步工程側(cè)圍外板成形分析及結(jié)構(gòu)改進(二)Apr 12, 2024
基于沖壓同步工程側(cè)圍外板成形分析及結(jié)構(gòu)改進(一)Apr 11, 2024
合金化熱鍍鋅汽車外板沖壓脫鋅分析及改進(二)Apr 11, 2024
合金化熱鍍鋅汽車外板沖壓脫鋅分析及改進(一)