轉(zhuǎn)發(fā)自：制造維修

免責聲明：本文援引自網(wǎng)絡或其他媒體，與揚鍛官網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。

作者：張國華

（一拖(洛陽)福萊格車身有限公司工裝工部 471000)

摘要：汽車沖壓模具對于汽車制造業(yè)來說十分重要，模具最初設計、生產(chǎn)過程以及后期的維修都是必須研究的重點。

本文從沖壓模具設計和維修方面入手，總結(jié)了汽車沖壓模具設計考慮的因素，列舉出了沖壓模具在后期使用中常見的問題以及具體的解決方法。

模具制造企業(yè)應重視模具設計和維修，這對延長模具的使用壽命至關重要。

關鍵詞：沖壓模具；設計制造；維修

中圖分類號：U468.2+1 文獻標示碼： A 1 汽車沖壓模具設計考慮的因素

1.1 滿足沖壓工藝要求

汽車覆蓋件沖壓模具主要注意以下幾點：一是工序數(shù)學模型名稱以及對應的版本號是否相符并且正確；二是采用的壓力機型號規(guī)格是否滿足使用的要求；三是模具的外形尺寸是否符合技術要求，特別是閉合高度是否符合規(guī)定；四是注意毛坯的方向和工件的方向；五是坯件的定位要求；六是部分起重裝置和卸除裝置的形式；七是廢料的去除方式和傳送方向。

1.2 安裝調(diào)試方便

沖壓模具的安裝調(diào)試是所有工作中的最重要的工作之一。

為便于安裝調(diào)試，應在要調(diào)試模具上安裝調(diào)試設備和結(jié)構。

主要包括：沖模在壓力機上安裝定位結(jié)構；壓模在壓力機上安裝壓實位置和壓實結(jié)構；模具的行程限制器；精度檢測平臺。

有時實際的壓力模型和委托壓力模型是不同的。

在設計這兩種壓力機時，應考慮設計參數(shù)。

1.3 運行過程安全可靠

沖壓模具在使用中，各個部件都必須安全可靠的運行，不能有任何松動位移。

活動部件跟蹤穩(wěn)定，要有準確、可靠的定位。除了有機械強度保護其功能的零件以外，裝配也必須準確定位和安全夾緊。

安全是模具設計者必須關注的問題，移動部件和固定部件之間必須有安全間隙，安全間隙不僅要考慮人身安全，還要考慮模具和機床的安全。如有必要，應該設置一個專門的安全設施，如防護板、安全阻隔網(wǎng)等[1]。

1.4 易于存放保管

汽車蓋沖壓模具尺寸較大，設計時必須考慮到模具制造、運輸、使用、存儲和維護過程中的開啟、傾覆、升降、吊裝和翻轉(zhuǎn)情況。

因為模具的體積可能比較大，設計的存儲設備，必須仔細考慮模具的存儲方式和位置，應盡量減少模具在存儲過程中的變形, 合理優(yōu)化空間。

為了便于模具的管理，在模具的突出位置應粘貼明顯的標志，標志的主要內(nèi)容包括：進料方向標志、模具代碼等。

2 汽車沖壓模具的維修

沖壓模具成本高，通常是模具總成本的20%～25%。這是因為除了模具的生產(chǎn)成本高外，模具的維修和維護成本也很高，而原模具成本僅占模具總成本的40%左右。

因此，及時維護模具，防止模具損壞，可大大降低沖壓生產(chǎn)模具成本[1]。

模具損壞后，有維修和報廢的選擇。

一般情況下，沖壓模具的非自然磨損和撕裂失效，如非臨界零件的失效、小沖孔模的斷裂、沖孔模的上升、空心模板的開裂、切削刃的尖端等。

其中大部分可以通過維修恢復到正常狀態(tài)，再用于沖壓生產(chǎn)。

然而，當模具的關鍵部位受到嚴重損壞時，如模具表面發(fā)生凸凹損壞，一次性維修費用可能會超過沖壓模具成本的70%，或長時間使用導致模具接近報廢狀態(tài)時，維修的意義就不大了，則應考慮報廢模具。

如果遇到模具維修技術太復雜，維修模具成本太高，維修周期過長導致嚴重影響沖壓的正常生產(chǎn)時，應果斷選擇報廢模具，并重新制造模具予以代替。

在正常情況下，模具的主要失效模式是過度磨損，所以對于模具破壞形式和維修方法的研究十分重要，選擇正確的維修方法和處理方法可以大大節(jié)省成本。

2.1 模具損壞

模具損壞的一般形式有模具開裂、破損和漲裂等情況，如果想要把模具損壞問題徹底解決，那就必須從模具設計、制造工藝和使