Apr 12, 2023
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作者:劉強(qiáng)博士一汽轎車股份有限公司技術(shù)部沖壓技術(shù)科高級(jí)工程師
由于高強(qiáng)鋼能減輕車身質(zhì)量,提高整車的碰撞安全性,受到越來越多主機(jī)廠的重視。現(xiàn)在,一汽轎車白車身高強(qiáng)鋼的應(yīng)用比例至少達(dá)到了50%,有的甚至達(dá)到60%。
高強(qiáng)鋼有兩種成形工藝,冷沖壓和熱沖壓。對(duì)于冷沖壓工藝,一汽轎車采用了兩種工藝方式:第一,將原來的拉延成形變?yōu)檎蹚澇尚?,這樣可以通過過彎來控制回彈;第二,通過淺拉延工藝來實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)鋼的成形,通過模具的回彈給予補(bǔ)償,提高材料利用率。
熱沖壓成形基本沒有回彈,但是成本會(huì)高一些。一汽轎車主要以冷沖壓為主,同時(shí),也在熱成形和滾壓成形方面做了一些嘗試。例如一汽轎車自己開發(fā)的熱成形工藝,制造的紅旗1--17地板的零部件,應(yīng)用效果不錯(cuò)。
滾壓成形方面,一直在嘗試柔性滾壓成形,工藝和設(shè)備的研究工作,還有一些輕質(zhì)合金的成形。
汽車行業(yè)電阻焊焊接的風(fēng)險(xiǎn)及解決辦法
鄒春芽先生廣少I'l亨龍機(jī)電股份有限公司董事長兼總經(jīng)理
影響焊接 針對(duì)焊接強(qiáng)度不穩(wěn)定,可選擇高質(zhì)量的質(zhì)量的因素有電 焊接設(shè)備(電容儲(chǔ)能或中頻逆變),具流、電壓、功率、 備穩(wěn)、定的電流輸出、可編程控制的壓力電阻、壓力和能 曲線,采用在線質(zhì)量檢驗(yàn)的控制系統(tǒng);
量等參數(shù)及其過程曲線。我們可以分析各參數(shù)值和曲線形狀來了解各參數(shù)在焊接的不同時(shí)間段的數(shù)值變化及其不同。 針對(duì)焊接有飛濺,可在選擇設(shè)備時(shí)考慮設(shè)備的剛性、設(shè)備的隨動(dòng)性、電極的垂直度以及上下電極瓦的平行度,減少飛
為客戶提供量身定制的清洗設(shè)備解決方案
王剛先生上海瑞鵬清洗設(shè)備有限公司,上海瑞鵬工業(yè)裝備有限公司總經(jīng)理
瑞鵬主要為客戶提供清洗設(shè)備解決方案,為東風(fēng)商用車以及輕型車發(fā)動(dòng)機(jī)、沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)提供一整套清洗防銹和去毛刺解決方案。2012年開始和長城開展合作,其徐水SUV發(fā)動(dòng)機(jī)以及順平工廠的缸體、缸蓋清洗都使用了瑞鵬的設(shè)備。變速器方面,瑞鵬為德國格特拉克 在中國的工廠以及江淮的DCT雙離合變速器,提供整廠的清洗設(shè)備解決方案。隨著業(yè)務(wù)的開展,瑞鵬的解決方案已經(jīng)涵蓋了所有汽車零部件領(lǐng)域,包括曲軸、凸輪軸、油泵以及后橋等。瑞鵬能為客戶提供高性價(jià)比、量體裁衣的解決方案,贏得了客戶的普遍認(rèn)可。例如為東風(fēng)定
壓縮空氣節(jié)能措施
木皿勉先生安耐斯特巖田上海商貿(mào)有限公司壓縮機(jī)部經(jīng)理
阿耐思特 機(jī)。阿耐思特巖田希望通過技術(shù)和設(shè)備巖田是專業(yè)生 的應(yīng)用來為客戶節(jié)能,其中,降低壓縮產(chǎn)涂裝機(jī)器、 機(jī)的控制壓力(低壓化)是一項(xiàng)非常有涂裝設(shè)備、空 效的措施,已為眾多廠家所采用??諌簤簷C(jī)以及真空 機(jī)的日常使用中比較簡便的改善方法
泵的廠家。國內(nèi)的產(chǎn)品包括無油活塞機(jī)、無油渦旋機(jī)、無油旋齒機(jī)以及微油螺桿 為:減少使用量與空壓機(jī)的低壓化,可以大幅度實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的節(jié)能,對(duì)于降低
24 1 A|車制業(yè),2014一11
濺的產(chǎn)生;針對(duì)螺紋焊接過熱后產(chǎn)生變形,可選擇電容儲(chǔ)能焊接設(shè)備,以最短的時(shí)間完成焊接,減少熱影響區(qū)的形成,從而減少螺母的熱變形;針對(duì)漏焊、錯(cuò)焊,可采用自動(dòng)化設(shè)備焊接,通過程序控制,既能切斷人為的因素,同時(shí)也提高了效率。
與汽二的
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制的旋轉(zhuǎn)振動(dòng)刀片機(jī),對(duì)卡到水套內(nèi)的加工殘屑有很好的去除作
用。長城乘用車缸蓋水套孔不規(guī)則且復(fù)雜,瑞朋鳥為長城定制的一套預(yù)清洗機(jī)構(gòu),對(duì)于雙層水套的清洗效果很好。
成本、降低C02的排放量有著巨大貢獻(xiàn)。
其主要客戶是豐田、日產(chǎn)、本田以及相關(guān)零部件廠商。今后會(huì)將國內(nèi)的合資以及自主品牌車企作為目標(biāo)客戶,為他們提供適合的節(jié)能設(shè)備。同時(shí),安耐斯特巖田會(huì)在今年或明年,擴(kuò)大增壓機(jī)的產(chǎn)品陣容,讓客戶有更多選擇。
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