Aug 07, 2023
轉(zhuǎn)發(fā)自:工藝與設(shè)備
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作者:王 瑤
(荊楚理工學(xué)院,湖北荊門 448000)
而這種技術(shù)條件下的設(shè)備損壞,必須在經(jīng)過一段時(shí)間的使用后,才能具體的體現(xiàn),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),勢必會造成整體性的影響,并嚴(yán)重的制約了生產(chǎn)條件。
其次,在鋁材料生產(chǎn)過程中,由于沖壓設(shè)備的調(diào)制不當(dāng),經(jīng)常會出現(xiàn)高度過低、導(dǎo)柱失油、料條誤松等問題,從而在生產(chǎn)中,使周邊設(shè)備在送放材料的過程中,表現(xiàn)出不合理的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致沖床設(shè)備出現(xiàn)異常,并直接出現(xiàn)設(shè)備過度耗損,致使沖壓模具發(fā)生損壞。
另外,在進(jìn)行技術(shù)維修的過程中,由于人工操作上的疏忽,容易發(fā)生螺絲更換不及時(shí)或未鎖緊問題,都會在后續(xù)的使用過程中,加快沖壓模具的損耗,從而對設(shè)備的完整性造成影響。
3 鋁沖壓模具的焊接修復(fù)技術(shù)內(nèi)容
化 工 設(shè) 計(jì) 通 訊
Chemical Engineering Design Communications 工藝與設(shè)備
Technology and Equipment 第45卷第1期
2019年1月
3.1 準(zhǔn)備工作
焊接模具處理前應(yīng)先用扁鏟對模具表面進(jìn)行處理,盡可能的達(dá)到平整的效果,然后,再開設(shè)出雙 V 字型的坡口,以此防止砂輪顆粒落在鋁合金表面,影響焊接的質(zhì)量條件。
為了進(jìn)一步優(yōu)化焊口處理的效果,可以使用直徑條件為0.15-0.2mm 的銅絲對其進(jìn)行打磨,并徹底清理掉表面的油污、氧化膜等雜質(zhì),由此降低焊接過程中可能會出現(xiàn)的氫氣孔 [2]。另外,在完成清理工作后,需立即進(jìn)行焊接處理,以防時(shí)間延誤而產(chǎn)
收稿日期:2018–12–04
作者簡介:王瑤( 1997—),男,貴州六枝人,主要研究方向?yàn)椴牧铣尚图翱刂乒こ獭?/p>
生新的氧化層。
清理模具時(shí),也可以使用化學(xué)制劑的方式對其進(jìn)行整理,并作為物理清理方式的補(bǔ)充,使清理工作更加全面、有效。技術(shù)方法上,應(yīng)使用70℃的氫氧化鈉溶液,并保證濃度5%~10%,對處理前的模具表面進(jìn)行1~3min 的浸泡,在完成后用清水進(jìn)行沖洗。
然后在使用濃度為15% 的硝酸溶液在常溫環(huán)境中進(jìn)行2min 的浸泡,用溫水處理干凈后,使用非空氣壓縮機(jī)的手持式吹風(fēng)機(jī)吹干。最后將模具放入烘箱中,將溫度控制在100℃即可完成操作。
焊接方式的選擇也是鋁沖壓模具修復(fù)前所必需的內(nèi)容,必需再保證設(shè)備材料穩(wěn)定性的同時(shí),根據(jù)質(zhì)量參數(shù)條件與焊接材料的具體要求,選擇較為實(shí)用的技術(shù)條件進(jìn)行處理。常規(guī)性的技術(shù)中,通常在厚度條件大于6mm 的焊接工作中,使用脈沖氬弧焊進(jìn)行處理,從而達(dá)到技術(shù)優(yōu)化的效果。
3.2 模具修復(fù)
進(jìn)行模具修復(fù)前,必需對其損壞程度進(jìn)行分析,在觀察與測量裂紋深度的同時(shí),使用角磨機(jī)對裂紋位置進(jìn)行打磨,并形成溝槽結(jié)構(gòu)。
通常情況下,電機(jī)的冷沖壓模具中,由于應(yīng)力條件相對較為集中,所以裂紋條件經(jīng)常出現(xiàn)在模具的轉(zhuǎn)角位置,在對此進(jìn)行補(bǔ)焊的操作中,需使用材質(zhì)條件與母材一致的材料進(jìn)行修補(bǔ),以此提高處理的質(zhì)量條件。
對底焊焊條的種類進(jìn)行選擇的過程中,如果材質(zhì)與母材不同,非常容易在完成焊縫處理后,再次出現(xiàn)裂縫問題,并明顯的產(chǎn)生硬度不足現(xiàn)象。
所以在材質(zhì)選擇上必須十分慎重。同時(shí),在對單槽沖模具進(jìn)行焊縫修補(bǔ)的過程中,需清晰地認(rèn)識到其對于韌性強(qiáng)度的要求。并在保證材料良好相容性的同時(shí),提高焊縫與母材的相容性,通過塑性條件的適應(yīng),緩解內(nèi)應(yīng)力條件下的變形作用。
3.3 預(yù)熱處理
鋁合金金屬材料的膨脹系數(shù)較大,經(jīng)常會在完成處理后的冷凝過程中,出現(xiàn)明顯的收縮問題,因此,必須在進(jìn)行焊接處理前,進(jìn)行充分的預(yù)熱,以保證焊接過程中的對稱條件。尤其在長度較大的焊縫處理過程中,甚至可以出現(xiàn)焊接構(gòu)件兩側(cè)100mm 以上的厚度誤差。
所以,更應(yīng)當(dāng)使用氧 - 乙炔火焰對其整體材料進(jìn)行充分的烘烤,并使烘烤的溫度控制在 100~200℃,同時(shí),使焊接中的層間溫度不超過預(yù)熱的溫度,以此才能減少冷凝過程中出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性收縮問題,從而提高焊接修復(fù)過程中的有效性水平。
另外,為了配合預(yù)熱處理內(nèi)容,還需在進(jìn)行焊接的過程中,使用控制模板進(jìn)行防護(hù),以免發(fā)生塌陷的問題。在處理方法上,應(yīng)使用針對性的夾具與墊板,在符合模具外形壓力p2=0.15MPa ;膨脹機(jī)的等熵效率 ηt=0.7,泵的等熵效率 用效率提高,降低不可逆性,對于硫酸生產(chǎn)過程中的余熱利 ηp=0.92為基本假設(shè)條件,以公式(1)和(2)進(jìn)行計(jì)算,可 用有著非常好的作用。
得以下計(jì)算結(jié)果 [5] : 5 結(jié)論
w 通過介紹有機(jī)朗肯循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)的基本工作原理及熱力
ηcyc net (1) 過程的分析,并通過實(shí)驗(yàn)研究對其進(jìn)行改進(jìn),得到如下結(jié)論:在冷凝器入口前加裝回?zé)崞?,降低了冷源熱損失,有效減少 ηex= TL (2) 了傳熱溫差引起的不可逆損失?;?zé)崞魇沟孟到y(tǒng)效率提高并
Q(1- )
TH 提升了能量利用率。
無回?zé)崞鞯南到y(tǒng)循環(huán)效率大約在6.88% 左右,火用效率約 參考文獻(xiàn)
27%,而通過增加回?zé)崞骺墒沟醚h(huán)效率提高至7.43%,火用 [1] 劉杰 . 低溫?zé)嵩打?qū)動的小型有機(jī)朗肯循環(huán)研究 [D]. 上海:上海交通效率提高至29.2%。通過對系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)的分析可知,采用有 大學(xué),2012.
回?zé)岬难b置可有效提高系統(tǒng)的性能,使系統(tǒng)的循環(huán)效率和火
(上接第111頁) 為銀白色時(shí),才能進(jìn)行后續(xù)的焊接處理。由此,通過堆高息條件的同時(shí),將待處理零件的正反面夾緊,并適當(dāng)控制夾具 弧法進(jìn)行處理,在勻速抬高電弧進(jìn)行收弧的同時(shí),加速焊絲的剛性條件與夾緊力的適中性水平,預(yù)防控制力過小產(chǎn)生松 的填充,直到電弧完全熄滅后,完成整體技術(shù)處理。
脫,或控制力過大發(fā)生變形。在對鋁合金材料進(jìn)行分析的基 3.5 焊后處理礎(chǔ)上,建議將夾緊力條件控制在350kg/100mm。在夾具的材料 完成焊接修復(fù)工作后,需對其表面進(jìn)行適當(dāng)?shù)那謇?,并上,可以使用碳鋼或是不銹鋼材料,從而提高夾具的散熱性 將焊后產(chǎn)生的飛濺雜物清理干凈,從而保證模具在使用過程條件,更好地適應(yīng)預(yù)熱后的設(shè)備模具。 中的精度條件。在工具上,可以先用扁鏟完成大塊突出物的
3.4 參數(shù)確定 剔除,然后再使用銅絲進(jìn)行適當(dāng)?shù)拇蚰ィ瑥亩WC焊縫、內(nèi)為了保證修復(fù)工作的合理性條件,必須在工藝參數(shù)上進(jìn) 壁的平整度水平。最后,為了控制鋁材料難融合的問題,可行控制,以模具材料為基礎(chǔ),選用材質(zhì)一致的焊件作為補(bǔ)充, 以將其進(jìn)行烘烤,并將溫度控制在350~400℃,在氧 - 乙炔材可以達(dá)到優(yōu)化焊接工藝條件的作用。技術(shù)參數(shù)中,焊絲的直 料的處理中完成焊后控制。
徑最好控制在1.6mm,并使焊接電流維持在140~160A,將電 4 總結(jié)
化 工 設(shè) 計(jì) 通 訊
Chemical Engineering Design Communications 研究與開發(fā)
Research and Development 第45卷第1期
2019年1月
弧電壓條件調(diào)整在18~22V,氬氣流量參數(shù)控制在16~18L/min, 精密儀器的制造與使用,是工業(yè)化發(fā)展的標(biāo)志性內(nèi)容,并應(yīng)用直流反接的方式,對其進(jìn)行有效的控制。
必須在進(jìn)行技術(shù)條件升級的同時(shí),對設(shè)備的運(yùn)維方法進(jìn)行優(yōu)在技術(shù)內(nèi)容中,鑒于鋁合金金屬材料的基本特性,必須 化,并盡可能地提高設(shè)備使用的連續(xù)性。
在鋁沖壓模具的修在兼顧高導(dǎo)熱率與大膨脹系數(shù)的基礎(chǔ)上,盡可能地降低難融 復(fù)過程中,必須制定出針對性的焊接方案,通過合理選擇焊合的問題,并嘗試使用鋸齒形的往復(fù)運(yùn)動方式,對其進(jìn)行處理。 接材料與優(yōu)化修復(fù)焊接技術(shù)程序,可以在降低成本消耗的同
而當(dāng)焊縫條件較大時(shí),必須采用分段式的跳焊方式進(jìn)行修復(fù), 時(shí),提升技術(shù)適用性條件,進(jìn)而加強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)維水平。
以降低產(chǎn)生的焊縫裂紋問題的概率。同時(shí),還需在完成焊接 參考文獻(xiàn)
處理后,用小錘進(jìn)行敲打,縮小應(yīng)力條件帶來的負(fù)面影響。 [1] 唐文宇,王鵬,李巖,等 . 沖壓工藝的發(fā)展現(xiàn)狀及沖壓模具設(shè)計(jì)的注意,在處理焊接的方法上,必須保證一條焊縫的完整 基本思路 [J]. 中國高新區(qū),2018(14):148.
處理,不能在焊接的過程中產(chǎn)生中途的停頓,并將焊接的重 [2] 牛黎平,邢俊舟 . 德龍金屬高頂工裝無痕電極修補(bǔ)焊接工藝初探 [J].
疊條件維持在10~20mm,以控制整體焊接的有效性條件。在汽車實(shí)用技術(shù),2018,44(11):123-125.
進(jìn)行次段焊縫處理前,必須對前道焊縫進(jìn)行核驗(yàn),當(dāng)其顏色
(上接第117頁) (2):263.
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(上接第118頁) 參考文獻(xiàn)
到發(fā)展必須要向具體細(xì)節(jié)落實(shí)的方向發(fā)展,這就要求工作人 [1] 羅政東 . 化工工程建設(shè)常見質(zhì)量管理問題及應(yīng)對策略分析 [J]. 科技員深入學(xué)習(xí)相關(guān)知識和國家的最新評測標(biāo)準(zhǔn)。 創(chuàng)新與應(yīng)用,2015,(12):260.
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