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轉(zhuǎn)發(fā)自：專題報道

作者：文/張瑞喜，陳雄大，齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司

把防護區(qū)域設(shè)定在打擊板和沖頭的上表面之間既方便操作者上料，又不影響生產(chǎn)效率。

圖3縱向梁組合沖孔單元模具實物

圖4組合沖孔單元模具示意圖

1一凸模固定板2一沖頭3一弓型架

4一退料板5一凹模6一卸料螺釘

壓型模具保護位置

壓型模具詳見圖5，6，該類模具大部分在四柱 式油壓機上使用，僅存在上下料兩端的安全區(qū)域的防護。因此，設(shè)備的光電保護裝置安在設(shè)備上下料

圖5壓板壓型模具實物

圖6管卡壓型模具示意圖

的兩端。當(dāng)工人以坐姿生產(chǎn)時，模具的安全防護區(qū)域為凹模的上表面以上300mm，防止模具傷害到人體的手和頭部，當(dāng)工人以站姿生產(chǎn)時，模具的安全防護區(qū)域為凹模的上表面以上150mm防止模具傷害人體的手和手臂。

田塊料沖孔和落料模具保護位置。

塊料切斷和落料模具的沖裁壓力中心必須與設(shè)備的壓力中心一致，避免模具生產(chǎn)產(chǎn)生的側(cè)向力對設(shè)備、模具的危害，而導(dǎo)致模具可能對操作者的傷害，詳見圖7一9。

模具上料時，操作者手工把板料放到模具里，再向 后拉靠準(zhǔn)定位擋，上料側(cè)操作者存在危險，此處必須使用光電保護裝置。

保護的區(qū)域為沖斷下刃的上表面以上200mm防止模具傷害手和手臂。

模具沖斷工件后設(shè)備滑塊上升，下料側(cè)兩邊的一個操作者用料鉤鉤下工件，另一側(cè)的操作者用料鉤鉤下料邊，使用料鉤時是向外側(cè)運動的，所以模具下料側(cè)的操作者是安全的，下料側(cè)可以不使用光電保護裝置，模具的生產(chǎn)效率是不受影響的

（2）條料沖孔切斷模具保護位置。

當(dāng)條料開始沖孔沖斷的時候，操作者的身體部位不進入模具的危險區(qū)，但當(dāng)生產(chǎn)最后一塊料時，操作者的手進入模具的危險區(qū)，存在對操作者的傷害，下料

圖7大橫梁復(fù)板沖斷模具實物

圖8模具示意圖

圖9料邊〈廢料）

側(cè)的操作者需對板料用料鉤扶持，防止板料在自重的作用下直接掉下，下料側(cè)也存在對操作者的傷害。

模具的危險區(qū)域為上下料兩側(cè)，安全防護區(qū)域為下刃的上表面以上200mm防止模具傷害人體的手部。

工藝方法改進

沖壓安全技術(shù)包括人身安全技術(shù)、設(shè)備安全技術(shù)和降低沖壓噪聲三個方面。

人身安全技術(shù)是保障操作者的人身安全，特別是雙手的安全；設(shè)備安全技術(shù)是防止裝備事故，保證模具或壓力機不受意外損傷，降低沖壓噪聲是保證操作者心情愉快和精力集中。

減少身體部位進叭模具危險區(qū)的可能

P70棚車有橫縱壓條、縱向梁和門柱護鐵等24 種沖壓件，詳見圖10，均是在800t和2000t沖床由沖孔切斷模具完成的。

當(dāng)模具生產(chǎn)到最后一塊料的時候，上料側(cè)操作者的雙手必然進入模具的危險區(qū)約450mm進行對擋，下料側(cè)操作者的雙手必然進入模具的危險區(qū)約100mm，用料鉤扶住板料，防止工件掉下。

當(dāng)設(shè)備和模具發(fā)生險情，操作者反應(yīng)和撤出時間來不及的時候，就可能出現(xiàn)安全事故。

故應(yīng)改為剪機剪切條料，用組合沖孔單元模具〈圖 3）在沖床的雙側(cè)同時為兩個工件沖孔，即保證模具的沖裁中心線和設(shè)備的中心線重合，保證設(shè)備的安全；而且操作者的雙手進入模具的危險區(qū)的距離幾乎為零，保護操作者的人身安全。

組合沖孔單元模具的技術(shù)已成熟，既能減少模具制造的費用，又能沖雙件提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)生產(chǎn)、安全和效益的

適合的工件盡可能折壓

360 266

24 鍛造與沖壓2014 / 10

P70門檐壓型模詳見圖11，長度為3150mm 重量為19，8kg，原工藝是在4000t水壓機上由模具成形，先壓81mrn的U形，再由操作者將工件翻轉(zhuǎn) 90。

壓78mm的彎。此道工序，工件的重心在折壓線的外邊，工件的自身存在翻轉(zhuǎn)的可能，操作者需用鉗子扶持，防止工件的位移，這樣就存在傷害操作者手腕的可能。

由于工件不重，可在折壓機上折壓成形，雖降低約28％功效，但折壓上模的寬度最大為60mm.極大減少模具危險區(qū)的寬度，且 4000t水壓機的運能成本遠大于320t折壓機的成本，

圖11門檐工件圖

因此也降低了成本

盡可能降低模具生產(chǎn)時的噪音

P70棚車隔板沖斷、橫梁復(fù)板、枕梁復(fù)板等沖斷落料模具的上刃制造成斜刃，由直線剪切變成斜線剪切，同時減少模具斜刃的高低點數(shù)量，降低沖壓噪聲能使操作者精力集中。

盡可能整合減少生產(chǎn)工件的工序

P70棚車的側(cè)木壓鐵、端木壓鐵，可以選擇先沖孔，后落料壓型的工藝在一套連續(xù)模內(nèi)完成，原工序為先落料壓型，后單獨沖孔，共需兩套模具，且單獨沖孔是以工件的型腔定位，模具的危險性較大。

工序越多，則涉及操作者的人數(shù)越多，可能出現(xiàn)安全事故的偶然性概率也越大，整合工序是保證生產(chǎn)安全的有效途徑，并且可以節(jié)約制造成本，提高生產(chǎn)功效

模具的安全色

P70棚車的模具根據(jù)現(xiàn)場寫實，同時依據(jù)國家安全標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，可以不使用光電保護裝置的模具為安全模具，反之為危險模具，對其所有的模具進行涂刷安全色，使操作者一目了然，模具的安全色的含義詳見表2。

田安全模具涂綠色，模具本身有防護措施或手無進入操作危險區(qū)的可能，可單次行程，也可連續(xù)行程。

（2）必須用手工工具上下料的模具涂藍色，操作者的手有偶爾進入操作危險區(qū)的可能，可單次行程，也可連續(xù)行程。

（3）有防護裝置且手動工具使用不方便的模具涂黃色。（4）危險的模具涂紅色。這類模具是禁止使用的，

專題報道丨

圖12壓鐵工件圖

到表2

黃綠相間色 危險，注意，有防護裝置且手偶爾有進入操作危險區(qū)的可能 僅單次行程

黃色 危險，警告．有防護裝置且手進入操作危險區(qū) 僅單次行程

紅色 極其危險，無防護裝置且不能使用手動工具 禁止使用或單次行程且專人監(jiān)護

但生產(chǎn)必須使用時，必須有專人現(xiàn)場監(jiān)護。

結(jié)束語

沖壓模具的安全性直接關(guān)系到操作工人的人身安全、設(shè)備安全以及沖壓生產(chǎn)的正常進行。

沖模結(jié)構(gòu)的工藝和設(shè)計必須考慮安全技術(shù)，而非通過操作者刻意的努力和過分的小心實現(xiàn)安全生產(chǎn)，同時模具應(yīng)安裝使用光電保護裝置，實現(xiàn)模具的雙重保護保護操作者的人身安全。