Sep 08, 2023
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轉(zhuǎn)發(fā)自:科技之窗0 科技向?qū)?20巧年12期 .
作者:何國珠(中山市技師學(xué)院廣東中山528429)
成本高而生產(chǎn)效率低,難以滿足大批量生產(chǎn)要求。方案二:先落料一拉深,再拉深一局部成形復(fù)合沖壓。
(采用復(fù)合模生產(chǎn))只需兩副模具,生產(chǎn)效率較高,盡管模具結(jié)構(gòu)比方案一復(fù)雜,但由于零件的幾何形狀簡(jiǎn)單對(duì)稱,模具制造并不困難。方案三:拉深級(jí)進(jìn)沖壓(采用級(jí)進(jìn)模生產(chǎn))只需一副模具,生產(chǎn)效率高,但模具結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,送進(jìn)操作不方便,加之工件尺寸偏大。
有如上面三個(gè)基本方案:
通過對(duì)上述三種方案的分析比較,該件的沖壓生產(chǎn)采用方案二為佳(采用復(fù)合模生產(chǎn))。(6)畫出工序圖
第一次落料一拉深復(fù)合模沖壓完成 第二次拉深一局部成形復(fù)合模沖壓完成
(7)落料排樣圖:.沖裁件面積:材料:08F
圖1一2 排樣圖
@條料寬度:
查《沖壓設(shè)計(jì)資料》得條料與板料間的最小間隙c:0· 8mm,所以有:
B:D+2a+c:275 + 2 * 1.8+0 · 8:279 ·4mm~279mm(推得aæ2mm)
.步距:
S:D +al =(275十1.5)mm二276.5mm
@一個(gè)步進(jìn)距的材料利用率:
:n(BS)= 1 * 59365 · 6/(279 * 276 ·5):80%計(jì)算落料力:
F=Ltöb=3.14Dtöb=3.14* 275 * 0·4 * 300N= 103 · 62KN.
3 ·模具的總體設(shè)計(jì)
(1) 模具類型的選擇:由沖壓工藝分析可知,采用兩次復(fù)合沖壓,平且第一次復(fù)合沖壓模具類型為:落料一拉深復(fù)合模。
(2) 定位方式的選擇:因?yàn)樵撃>呤褂玫氖菞l料,所以導(dǎo)料采用導(dǎo)料板,送進(jìn)步距控制采用擋料銷釘。
(3) 卸料、出件方式的選擇:模具采用固定卸料,剛性打件,并利用裝在壓力機(jī)工作臺(tái)下的標(biāo)準(zhǔn)緩沖器提供壓邊力。
(4) 卸料彈簧的選擇:根據(jù)模具安裝位置,似選用6個(gè)彈簧,則每個(gè)彈簧的負(fù)載為!F預(yù)= F卸/n= 6310/6= 105L7N
(5) 導(dǎo)向方式的選擇:為了提高模具壽命和工件質(zhì)量,方便安裝調(diào)整,該復(fù)合模采用普通式的雙導(dǎo)柱的導(dǎo)向方式。
4.主要零部件設(shè)計(jì)
(1)工作零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):工件形狀簡(jiǎn)單對(duì)稱,模具的工作零件均采用整體結(jié)構(gòu)。
圖1一3凸凹模
(2)其它零部件的設(shè)計(jì)與選用。
彈性元件的設(shè)計(jì)選用:
頂件塊在成形過程中一方面起壓邊作用,另一方面還可將成形后包在拉深凸模上的工件卸下。其壓力由標(biāo)準(zhǔn)緩沖器提供。
o模架及其它零部件的選用:
模架是根據(jù)實(shí)際需要,自行設(shè)計(jì),其基本尺寸如下:上模座· L*B*H=620mm*470mm*60mm 下模座.L*B*H=620mm*470mm*70mm 導(dǎo)柱:280m
導(dǎo)套.d*L*D=35mm*l巧mm*50mm 墊板厚度取10mm 凸凹模固定板厚度取30mm 卸料板取18mm
模具閉合高度:H模:60 +(70一8)+ 10 + 1巧+0 ·4 +(90一56)mm:281.4mm
5.模具總裝圖
為了實(shí)現(xiàn)先落料,后拉深,應(yīng)保證模具裝配后,拉深凸模的端面比落料凹模5端面低3mmo
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20巧年12期 科技的向?qū)?0科技之窗0
模具工作過程:
將條料送人剛性卸料板下長(zhǎng)條形槽中,平放在凹模面上,并靠 口面0.5mm左右,以實(shí)現(xiàn)落料前先壓料,落料后再拉深。
模具的裝配工程圖如下:
槽的一側(cè),壓力機(jī)滑塊帶著上模下行,凸凹模下表面首先接觸條料,并與頂件塊一起壓住條料,先落料,后拉深。
當(dāng)拉深結(jié)束后,上模回程,落料后的條料由剛性卸料板從凸凹模上卸下,拉深成形的T.件由壓力機(jī)上活動(dòng)橫梁通過推件塊從凸凹模中剛性打下,用手工將工件取走后,將條料往前送進(jìn)一個(gè)步距,進(jìn)行下一個(gè)工件的生產(chǎn)。
6 ·沖壓設(shè)備的選定
通過校核,選擇開式雙柱可傾壓力機(jī)J23一25能滿足工作要求,只是工作臺(tái)稍小一些,但仍可以人為地?cái)U(kuò)大,如加大墊板等。其基本參數(shù)如下:
滑塊行程:65mm 1一下模座 2一螺母 3一限位柱 4一導(dǎo)柱
最大閉合高度:270mm 5一導(dǎo)套 6一上模座 7一卸料螺釘 8一圓柱銷
封閉高度調(diào)節(jié)量巧5mm 9一固定塊 10一打料桿 11一模柄 12一一打板
滑塊中心線至床身距離:200m 13一推桿 14一頂料塊 巧一凸凹模 16一墊塊
工作臺(tái)尺寸:(前后*左右):370mm * 560mm 17一卸料塊 18一彈簧 19一支架 20一擋料銷釘
墊板尺寸:(直徑*深度):50mm 21一條料 22一墊塊 23一螺釘 24一圓欄銷
模柄尺寸.40mm*60mm 25一壓邊圈 26一蓋板 27一凸模 28一凹模
最大傾角:30。
7 工作零件的加工工藝 圖1一4(總裝配圖)
本副模具工作零件都是旋轉(zhuǎn)體,形狀比較簡(jiǎn)單,加工主要采用車削。 〖參考文獻(xiàn)〗
8.模具的裝配 [余設(shè)華·試論高級(jí)信息技術(shù)的發(fā)展規(guī)律及人才培養(yǎng)策略團(tuán).中國科技佇自
先裝上模,再裝下模。裝配后應(yīng)保證間隙均勻,落料凹模刃口面應(yīng)高出拉深凸模工作端面3mm左右,頂件塊上端面應(yīng)高出落料凹模刃 2007 ·
[ 2 ]殷鋮.模具專業(yè)教學(xué)改革的實(shí)踐講機(jī)械職業(yè)教育,2008(00
(上接第98頁)的蓬勃發(fā)展。第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也比較均衡。
因此,城市土地利用集約度的增長(zhǎng)速度明顯大于上一個(gè)發(fā)展階段。
(3)集約利用階段:通過2傭3一2m2年的土地利用的不斷發(fā)展,到
區(qū)域土地利用特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際情況,因地制宜,合理高效地利用土地,
實(shí)現(xiàn)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
2013年,天津市土地集約利用程度進(jìn)人到了較高水平的集約利用階段。在這十年間,天津市積極推行城市土地立體化開發(fā)戰(zhàn)略,市區(qū)內(nèi)地下車庫、地下商場(chǎng)、地鐵項(xiàng)目建設(shè)等新型的城市土地利用路和手段不斷的普及和實(shí)踐,都促使了天津市土地集約利用水平的穩(wěn)步提升。
2 ·結(jié)論
本文通過利用2003年到2013年天津市城市土地的相關(guān)數(shù)據(jù),運(yùn)
[ 0張麗琴·城市土地利用評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建·資源開發(fā)與市場(chǎng),2003,四〔5):278一 280.
[ 2 ]城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地標(biāo)準(zhǔn)(GBJ137一90),建設(shè)部(90)建標(biāo)字第322 號(hào),1991年3月]日起實(shí)施.
[ 3 ]國土資源部土地利用管理司,中國土地勘測(cè)規(guī)劃院,北京大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)
用因子分析法和綜合指標(biāo)評(píng)價(jià)模型相結(jié)合,計(jì)算出天津市土地利用水平的集約度并得到分析結(jié)果:天津市在1 ]年間土地集約利用程度一直呈現(xiàn)出穩(wěn)定增張的趨勢(shì),集約利用度較高,其中影響集約利用的因素中土地產(chǎn)出效益及土地利用程度占有重要比重,因此要根據(jù)不同的
院.開發(fā)區(qū)土地集約利用評(píng)價(jià)規(guī)程(試行L2008.
[ 4〕陳百明,周小平.土地利用現(xiàn)狀分類國家標(biāo)準(zhǔn)的解讀·自然資源學(xué)報(bào),2007,22
(6〕:994一1003.
〔5 ]王業(yè)喬.節(jié)約和集約利用評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究.中國土地科學(xué),2006,20(3)24一3
(上接第1 1 6頁》如:額定電流Ilkw,其最大分?jǐn)嗄芰?4kw至66kw, 那么可以選擇50kw和60kw的空氣開關(guān),超過66kw就要提供驗(yàn)算文
2.6接地操作失誤
所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線(PE)可靠連接除36V以下的電氣設(shè)備金屬罩殼均應(yīng)有良好的接地。很多電梯機(jī)房的接地線沒有單獨(dú)接至接地線柱上,而是互相串接后再接地。這是不正確的。如果接地支線之間互相連接后再與接地干線連接, 可能導(dǎo)致離接地干線接線柱最遠(yuǎn)端處的接地電阻較大,發(fā)生漏電時(shí),較大的接地電阻不能產(chǎn)生足夠的故障電流,可能造成漏電保護(hù)開關(guān)或斷路器等裝置無法可靠斷開,如有人員觸及,可能危及人身安全;如前端某個(gè)接地支線因故斷線,或者前端某個(gè)電氣設(shè)備被拆除,則造成其后端電氣設(shè)備接地支線與干線之間也斷開。
動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置“動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的水平滑動(dòng)門"指的是水平滑動(dòng)門中的“動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門"
其關(guān)閉不需要使用人員的強(qiáng)制性動(dòng)作,即不需連續(xù)地?fù)鍓喊粹o。對(duì)有專職持證電梯司機(jī)操作點(diǎn)動(dòng)關(guān)門的電梯可不作此要求,但僅在一個(gè)門扇邊緣安裝保護(hù)裝置是不符要求的。
2.7轎廂限速器一安全鉗聯(lián)動(dòng)實(shí)驗(yàn)操作不規(guī)范
進(jìn)行此項(xiàng)試驗(yàn)時(shí),很多檢驗(yàn)員為了減少試驗(yàn)對(duì)電梯的損壞,先將限速器動(dòng)作,然后檢修下行進(jìn)行限速器一安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),這是不正
2
確的。《檢規(guī)》中明確寫明“以檢修速度下行,進(jìn)行限速器一安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)",語意很明確,是在檢修速度下進(jìn)行限速器一安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。正確的做法應(yīng)是:先將限速器、安全鉗的電氣開關(guān)短接,檢修速度下行,人為動(dòng)作限速器,轎廂可靠制停,方可判斷試驗(yàn)合格。因?yàn)榇卧囼?yàn)是破壞性試驗(yàn),有可能在導(dǎo)軌上造成劃痕,所以試驗(yàn)完畢后應(yīng)對(duì)有劃痕處的導(dǎo)軌進(jìn)行打磨,防止劃痕毛刺使電梯安全鉗誤動(dòng)作。
3.結(jié)束語
總而言之,電梯安全監(jiān)督檢驗(yàn)對(duì)電梯運(yùn)行使用來說是極為重要的,是現(xiàn)代高層建筑電梯使用前期的必要工作。結(jié)合電梯檢驗(yàn)工作的作用與重要性,本文對(duì)電梯檢驗(yàn)工作中容易忽視的問題作了詳細(xì)論述,指出電梯檢驗(yàn)的目的是為了避免安全事故,確保電梯的安全運(yùn)行,這對(duì)保護(hù)人類生命,維護(hù)人類財(cái)產(chǎn)有重要作用,值得引起高度重視。
電梯檢驗(yàn)中易被忽視的問題很多,這需要檢驗(yàn)人員熟讀電梯檢驗(yàn)規(guī)范,按照要求嚴(yán)把電梯檢驗(yàn)關(guān),通過控制電梯檢驗(yàn)工作質(zhì)量,做好全方位電梯檢驗(yàn)工作的方式,切實(shí)保證電梯使用安全。《
〖參考文獻(xiàn)〗
[ 1 ]牛娟娟.淺談電梯事故的分析及其預(yù)防現(xiàn)代婦女(下旬),2013(11).
[ 2 ]陳輝·淺談電梯鋼絲繩常見質(zhì)量問題及檢查方法[J] ·中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2m3
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[ 3 ]鄭佳卿.試論電梯檢驗(yàn)中存在的危險(xiǎn)源及防護(hù)對(duì)策湃河南科技,2m3(09)·
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