Nov 16, 2022
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作者:向偉,李波湘西州技工學校,湖南吉首
這個結構框架的要有均勻的厚度;模具工作的部分的厚度要保持均勻,不能太??;沖壓模具的設計要達到承受力的標準;
所采用的沖壓模具的結構的質量要保持平衡;沖壓模具結構的框架的材質、工作部分的材質也要注意選擇,因為這些東西都是容易磨損的,所以要算好成本;
沖壓模具結構的承受能力;零部件的結構最好用計算的方法來計量
在確定沖壓模具的結構之前一定要先確定沖壓模具的送料方式,還有卸料方式,以及沖壓模具的模架形式。
4沖壓模具的設計
4.1沖壓間隙的確定
沖壓間隙就是指沖壓模凹、凸模刃口部分尺寸之差。這個間隙的大小對沖壓件的單面質量、沖壓力的大小,以及模具使用的壽命都有非常大的影響。
因此,沖壓模具設計的重要工藝參數(shù)之一就是沖壓間隙。
所以在設計模具的時候一定要選用合適的沖壓間隙,保證好沖壓件的質量,保證較小的沖壓力,也保證了模具的使用壽命。
適當?shù)拈g隙值是根據(jù)不同的數(shù)據(jù)有不同的標準的,只要選擇的這個沖壓間隙在生產(chǎn)中是在合適的范圍之中的就可以。
在這個合適的范圍中,最小值就稱作最小的合理間隙值,最大值就是最大的合理間隙值。
在使用模具的過程中,也可能會是模具發(fā)生磨損,從而使間隙變大,因此在設計新模具的時候應該采用最小的合理間隙值。
4.2確定凹凸模的外形尺寸
沖壓模具的凹凸模的工作刃口尺寸的確定要經(jīng)過仔細的計算才能得出。 0凹模
沖壓模具的凹模的結構形式要根據(jù)零件的需要去制作,制作方法要根據(jù)上面敘述的。凹模的固定一般會直接固定在凸模上。
例如在沖裁模具的制造工程中如何確定凹模的厚度。
凹模的厚度指的就是凹模刃口距離外邊緣的長度。
因此確定凹模外形的尺寸一般采用凹模外形尺寸的經(jīng)驗公式,也就是H=Kb ()>巧(m ), K表示的是糸數(shù),書中是可以查到的;b代表的是凹模孔的最大寬度。
在制造工程中,不僅僅要計算出凹模的厚度,還要計算出凹模周邊的與之相關的數(shù)據(jù)。
這樣一來,與已經(jīng)確定的模具主要的結構構成合適的模具結構組合。這樣模具設計就大大簡化了。
2)凸模
沖壓模具的凸模的結構形式也是要根據(jù)沖壓零件的需要而制作的,制作方法要根據(jù)計數(shù)按出來的數(shù)據(jù)。
凸模的固定方式一般會采用鉚釘固定,也可以采用低溶點的合金或者是低熔點的焊接劑來固定。
隨后只要根據(jù)圖紙,安裝好凹模和凸模的位置,還有其他相關的零件。
5沖壓模具的未來發(fā)展趨勢
沖壓模具技術的未來發(fā)展應該以模具產(chǎn)品“交貨快”、“高精度"、“高質量”、“低價格',作為要求標準。
怎樣能達到這一點呢?要想達到這一系列的標準要求就必須及時的發(fā)展一下這幾項.
大力推廣模具的CAD/CAM/CAE技術。
模具的CAD/CAM/CAE 技術可以稱作是模具設計未來的發(fā)展趨勢。
隨著微機軟件的不斷發(fā)展與不斷進步,已達到了基本成熟的條件讓模具CAD/CAM/CAE 技術得到普及,各個模具產(chǎn)業(yè)以及企業(yè)也會加大對CAD/CAM技術的培訓以及其技術的服務的發(fā)展力度;更大范圍的擴大CAE$± 術的應用。
加快銑削加工的速度。近些年來國外高速發(fā)展的銑削加工產(chǎn)業(yè),很大程度上使加工的效率得以提高,不但如此還可以使表面的光潔度達到極高的程度。
除此之外還有,高硬度模塊的加工也具有低溫升、較小的熱變形等優(yōu)點。
銑削加工技術的高速發(fā)展,對汽車產(chǎn)業(yè)、大中型家電行業(yè)型腔模具的制造注也加人了新鮮的動力。
就當前的發(fā)展程度來看它已經(jīng)向敏捷化、智能化、集成化的更高方向發(fā)展。
使模具掃描及數(shù)字化。
高速的掃描機和模具的掃描系統(tǒng)提供了從模型或實物掃描到加工出期望的模型所需的諸多功能,大大縮短了模具的在研制制造周期。
有些快速掃描系統(tǒng),可快速安裝在已有的數(shù)控銑床及加工中心上,實現(xiàn)快速數(shù)據(jù)采集、自動生成各種不同數(shù)控系統(tǒng)的加工程序、不同格式的CAD數(shù)據(jù),用于模具制造業(yè)的“逆向工程"。
模具掃描系統(tǒng)已在汽車、摩托車、家電等行業(yè)得到成功應用,相信在“十五'期間將發(fā)揮更大的作用。
電火花銑削加工。
電火花銑削加工技術也稱為電火花創(chuàng)成加工技術,這是一種替代傳統(tǒng)的用成型電極加工型腔的新技術,它是有高速旋轉的簡單的管狀電極作三維或二維輪廓加工,因此不再需要制造復雜的成型電極,這顯然是電火花成形加工領域的重大發(fā)展。國外已有使用這種技術的機床在模具加工中應用。
預計這一技術將得到發(fā)展。
提高沖壓模具的標準化程度。
我國的沖壓模具的標準化程度還處在于不斷提高的階段,雖然在當前我國的沖壓模具標準件的使用覆蓋率已經(jīng)達到30%左右,但是相對于其他國家尤其是發(fā)達國家還是差很大的距離,目前國外的發(fā)達國家的沖壓模具是有那個覆蓋率一般都可以達到80%左右。
選用材料優(yōu)質及處理表面技術先進。
選用優(yōu)質的材料和應用相對應的先進的表面處理技術用來提高沖壓模具的壽命是十分必要,例如選用優(yōu)質的鋼材料。
發(fā)揮沖壓模具鋼材料性能的關踺就在于能否使沖壓模具的熱處理和表面處理更加。
沖壓模具熱處理的未來發(fā)展趨勢就是運用真空熱處理的技術。
不單單要發(fā)展沖壓模具的表面處理技術還要發(fā)展工藝先進的氣相沉積( TiN、TiC 等)、離子噴涂等高先技術。
將沖壓模具的研磨拋光實現(xiàn)自動化、智能化。
沖壓模具表面的質量可以說對沖壓模具的使用壽命、沖壓制件外觀的質量等各個方面都有較大的影響,研究并發(fā)明出自動化、智能化的研磨方法和拋光方法替換了現(xiàn)在手工操作的方法,從而可以提高沖壓模具表面的質量,這也是沖壓模具未來一個重要的發(fā)展方向
發(fā)展模具自動化加工的系統(tǒng)。
發(fā)展沖壓模具的自動化加工可以說是我國模具產(chǎn)業(yè)長遠的發(fā)展目標。
沖壓模具的自動加工系統(tǒng)主要是采用多臺機床進行的合理組合來工作的;并配備了隨行定位的夾具或者是定位盤;
沖壓模具的機具、刀具數(shù)控庫也是相當完整的;數(shù)控柔性同步系統(tǒng)也是很完整的;對質量方面也設置了相當完善的監(jiān)測控制系統(tǒng)。
6結論
自20世紀90年代以來,汽車、家電、通訊等行業(yè)飛速的發(fā)展,與此同時也帶動了模具產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
在國際上對模具的發(fā)展要求更是十分的明顯。
現(xiàn)如今我過的模具產(chǎn)業(yè)也有所成就,但是相對于外國,尤其是一些發(fā)達國家而言,我國的模具技術還是沒有達到先進水平的程度。
所以我國在模具產(chǎn)業(yè)方面仍然需要更大的改革,對相關的產(chǎn)業(yè)也要完善。
這不僅僅需要模具設計方面的人才的培養(yǎng),也需要我國政府給予的政策的致辭。會這樣才能使電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平,以及提升電網(wǎng)管理和決策水平。
而實現(xiàn)智能調度也需要打造四個平臺,即實時監(jiān)控和預警平臺、調度計劃平臺、安全校核平臺、調度管理平臺。
事實上,智能電網(wǎng)有“軟''和“硬"兩個方面,即電網(wǎng)自身的建設以及信息化建設。他認為,只有“軟''、“硬"有機結合、協(xié)調發(fā)展,才能全面建成智能電網(wǎng)。
智能電網(wǎng)首先應該是堅強的電網(wǎng),能夠實現(xiàn)能源資源大范圍優(yōu)化配置,保障安全可靠的電力供應,這是智能電網(wǎng)“硬”的一面。建設以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、各級電網(wǎng)協(xié)調發(fā)展的堅強電網(wǎng),并實現(xiàn)電網(wǎng)的信息化、數(shù)字化、自動化、互動化,在供電安全、可靠和優(yōu)質的基礎上,進一步實現(xiàn)清潔、高效、互動的目標,這是智能電網(wǎng)建設“軟"的一面。智能電網(wǎng)的建設對電網(wǎng)運行的調度和分析控制提出了許多更新更高的要求。
然而,現(xiàn)有的調度自動化系統(tǒng)面臨著許多問題,包括非自動、信息的雜亂、控制過程不安全、集中式控制方法缺乏、事故決策困難等。
為適應大電網(wǎng)、特高壓以及智能電網(wǎng)的建設運行管理要求,實現(xiàn)調度業(yè)務的科學決策、電網(wǎng)運行的高效管理、電網(wǎng)異常及事故的快速響應,必須對智能調度加以分析研究。其中電網(wǎng)智能調度軟件也非常重要。
這些軟件需要整合調度自動化、,保護信息管理等信息系統(tǒng),在電網(wǎng)正常運行狀態(tài)下,能實現(xiàn)電網(wǎng)薄弱環(huán)節(jié)的智能監(jiān)控,實現(xiàn)電網(wǎng)的預警以及自愈,實現(xiàn)電網(wǎng)控制過程的安全性;在事故情況下,能夠從海量數(shù)據(jù)中抽取最關踺的事故信息,有效地控制電網(wǎng)事故的發(fā)生、發(fā)展,縮短電網(wǎng)恢復正常運行的時間,防止大面積停電事故的發(fā)生等重要功能。
據(jù)了解,目前我國為適應特高壓互聯(lián)大電網(wǎng)運行的安全和可冉生能源快速發(fā)展的需求,國內新一代智能電網(wǎng)調度技術支持系統(tǒng)的研發(fā)在消息總線、服務總線、實時數(shù)據(jù)庫、可視化人機界面等多項關鍵技術上已取得突破,對提高我國電網(wǎng)調度智能化水平具有重要意義。通過這個系統(tǒng),我國電網(wǎng)調度首次實現(xiàn)了基于“
華"(華北、華中、華東)電網(wǎng)統(tǒng)一模型的實時數(shù)據(jù)采集和展示,信息范圍覆蓋“三華”電網(wǎng)220kV以上近27m個廠站和東北、西北的主網(wǎng)架,目前實時監(jiān)測的電網(wǎng)運行信息總量已超過巧萬個,實現(xiàn)了模型參數(shù)的一體化維護和共享、電網(wǎng)穩(wěn)態(tài)監(jiān)控、多區(qū)域多目標自動發(fā)電控制、狀態(tài)估計等功能,能有效支持國調與“三華” 網(wǎng)調互備和業(yè)務協(xié)同。
這標志著我國智能電網(wǎng)調度技術支持系統(tǒng)研發(fā)取得重大突破。
我國上一代調度技術支持系統(tǒng)中,由于缺少總體設計和統(tǒng)一規(guī)范,上下級調度機構相關應用系統(tǒng)之間缺少統(tǒng)一的設備、數(shù)據(jù)命名和接口標準,難以方便地實現(xiàn)電網(wǎng)模型參數(shù)和數(shù)據(jù)的交換與共享,國、網(wǎng)、省三級調度的在線分析和可視化、智能化水平并不高。
而新一代系統(tǒng)的設計開發(fā)則強化了一體化、在線化、精細化、實用化、可視化和智能化的思想。
在華中試點工程基礎平臺和基本應用功能的研發(fā)與建設中,共制訂了18個功能規(guī)范和10項技術標準。其中電網(wǎng)模型數(shù)據(jù)交換、動態(tài)消息總線等4項標準申請了國家和國際專利。
通過制訂電網(wǎng)通用模型命名規(guī)范、電網(wǎng)模型描述規(guī)范、電網(wǎng)圖形描述規(guī)范等技術規(guī)范,實現(xiàn)電網(wǎng)模型和參數(shù) “源端維護、全局共享''。這意味著同一個廠站的模型、參數(shù)和畫
面只需在一處維護,即能實現(xiàn)全系統(tǒng)的共享,謎免了以前的大量人工重復錄人工作。這也是調度系統(tǒng)運行維護人員期盼已久的“福音”。
隨著一些基本應用功能開發(fā),比如,通過電網(wǎng)備用容量監(jiān) 視功能,調度人員可以準確判斷系統(tǒng)的各種備用狀態(tài)及分布情況,如果華東電網(wǎng)在世博保電有臨時需求,華中網(wǎng)調可以及時調出備用電力,支援華東電網(wǎng)。
3智能調度的推進使智能電網(wǎng)優(yōu)質高效得到落實
不僅如此,隨著我國特高壓電網(wǎng)的快速發(fā)展,電網(wǎng)結構的不斷變化,風能、太陽能等清潔能源的大規(guī)模開發(fā)利用,對電網(wǎng)調度運行控制的一體化、精細化水平和適應性、靈活性提出了更高要求,為了快速提升電網(wǎng)調度駕馭大電網(wǎng)能力、資源優(yōu)化配置能力和抵御風險能力,保障電網(wǎng)安全可靠、靈活協(xié)調、優(yōu)質高效、經(jīng)濟環(huán)保運行,研發(fā)新一代電網(wǎng)調度技術支持系統(tǒng)迫在眉睫。
2開8年2月28日,國家電網(wǎng)公司正式啟動《廣域全景分布式一體化電網(wǎng)調度技術支持糸統(tǒng)建設框架》絹制工作。隨之就技術路線開始了廣泛的征詢和研討。
2m8年口月5日,國家電網(wǎng)公司正式成立由中國電科院和國網(wǎng)電科院(以下簡稱兩院)相關技術人員組成的聯(lián)合開發(fā)組,啟動了技術支持系統(tǒng)基礎平臺和電網(wǎng)運行穩(wěn)態(tài)監(jiān)控、自動發(fā)電控制、狀態(tài)估計等基本應用功能的研發(fā)。
2年3月,國家電網(wǎng)公司啟動智能電網(wǎng)建設。國調中心組織開展了調度和發(fā)電兩個環(huán)節(jié)的研究。
2〔肭年5月,新一代電網(wǎng)調度技術支持系統(tǒng)正式更名為"智能電網(wǎng)調度技術支持系統(tǒng)"。結合華中新系統(tǒng)的建設搭建了華中測試小系統(tǒng)。
對此,20H年至20巧年,是我國智能電網(wǎng)計劃的“全面建設階段"。在新一輪全國電網(wǎng)改造升級中,一體化的智能調度體系,
將為堅強智能電網(wǎng)的安全經(jīng)濟運行,各種可冉生能源與分布式能 源發(fā)電的靈活接人提供有力的技術支撐。這一階段的智能電網(wǎng)投資金額接近2萬億元,必將有效加快智能電網(wǎng)調度技術支持系統(tǒng)的建設。
將遵循智能電網(wǎng)調度“四化"發(fā)展的需求和智能調度技術支持系統(tǒng)的發(fā)展路線,以“調控一體化,智能促低碳”為宗旨,通過對一體化調度運作平臺、海量信息存儲管理與應用、智能可視化展示技術、新能源接入控制、實時監(jiān)控與智能預警、統(tǒng)一建模、智能電網(wǎng)調度預警與決策支持、智能電網(wǎng)調度安全防御等關鍵技術的研討和展示,促進智能調度的創(chuàng)新應用,切實提高駕馭特大電網(wǎng)的能力。
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