解增會 陸威昆

（上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司，山東青島266555）

摘要：模具的預防性維修和保養(yǎng)，在很大程度上能減少品質事故，降低維修成本。

通過對沖壓模具的維修與保養(yǎng)及結構改進過程的介紹，說明模具維修的重要性，保證了沖壓正常生產，提高了模具的質量。

實踐證明，在有條理預防的同時，結合計劃性的保養(yǎng)，對模具施行合理的改進措施，可極大的提高生產效率和產品品質。

關鍵詞：沖壓生產；模具故障；

汽車部件的生產都離不開模具，模具是實現批量生產、提高產品品質、節(jié)約材料、降低成本的有效工具，在沖壓生產中，模具出現的問題直接影響生產制件的質量和生產效率。

所以我們在生產中出現的故障，必須盡快找到根本原因，并加以分析后制定有效的維修方法。

模具的使用壽命取決模具的結構、材料、熱處理以及裝配的精度。

所以說模具的保養(yǎng)和合理的維修是非常重要的。

本文結合筆者的現行工作，對模具的維修與保養(yǎng)進行介紹。

1模具的故障維修

故障性維修，也就是對模具出現異常的問題進行的維修。

在沖壓生產件中，模具會出現很多的問題，例如：毛刺大、滑移線，縮頸、凹凸點、等零件缺陷，無論出現任何問題，我們都應有一定的維修計劃。

1 · 1原因分析

模具出現問題應找出起因點進行分析，查看設備的精度問題或模具異常情況，當找出原因后，進行針對性的維修。

例：N300后側圍外板0P30立柱有凹凸點，如圖1所示。

首先我們應該查找后側圍外板凹凸點形成的原因，通過分析，發(fā)現壓料型面不均勻，側整時制件由于壓不住料，兩邊的內受力擠壓使零件表面形成凹凸

1 · 2制定方案

我們在維修模具時，為了提高效率節(jié)約時間，必須制定一套合理的維修方案，在最短的時間內使模具回復生產，可參考《通用模具維修方案》進行維修，拿N300側圍外板0P30的凹凸點來說，首先我們應該考慮壓料面和凸模之間的研合率是否達標，應該把凸模鑲塊過渡找平，地面打磨后留余量待到上機床研配。

1．3維修過程

模具維修必須具備細心和耐心，首先要了解模具的機構，然后對其進行維修。例如N300側圍外板 0P30 D柱凹凸點問題，首先要制定維修方案，然后采用壓料板補焊的方法進行維修。

（1） 焊接

N300模具一般使用鉬鉻鑄鐵材料，壓料面一般使用TM200-B焊條，焊接過程中要保證沒有砂眼、裂痕。

焊30 mm時要使用錘敲平，一般根據厚度情況要焊接2、3次，有時根據情況預熱，焊條也要放置焊條烘烤柜里加熱100。

一巧之間，不同材料要有不同焊條處理措施，這樣才可保證焊接質量。

（2） 打磨

1） 首先要用粗砂輪機打磨，然后使用小氣磨，用氣磨打磨的走刀面采用交叉打磨方法。

另外應多頻的用粗磨石修砂輪片，盡量加大砂輪片削切面，當打磨均勻后，再用油石推平，看下有無高點缺陷，如果有R角的大凸面，應順R型面方向進行推磨。

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